- 212 тис. км
- Бахмут (Артемівськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Ручна / Механіка
1,6 газ/бензин Stag Е4. 2006р. 212000 пробіг. Витрата 9-10 літрів газу містом. Парктронік. Примусове включення вентилятора охолодження з кнопки через реле для стояння у пробках влітку (як додаткова функція). Центральний замок. Імобілайзер. Сигналізація. Секретка. Підігрів заднього скла. Нова польська вихлопна система. Нова дросельна заслінка. Нова рульова рейка (всі з Німеччини). Ходова робилася два роки тому. Свічки міняв того року, чеські Brisk Silver. Газовій планці мапсенсору та редуктору (tomasetto nordic) три роки. Бензинові та газові фільтри змінював. Повітряний фільтр і салон теж нові. Троса ручника нові. Масла змінювалися згідно з регламентом, через 10000км: Liqui Moly 5w30 - у двигуні, коробці, ГУР теж Liqui. Антифриз Febi. Комплект ГРМ змінювався -40000 (дата на капоті) тому Kontinental, ролики та помпа Ina. Фаркоп, гачок знімний, німецький. Пороги фарбувалися та лакувались, усередині порогів антикор. Без іржі. Працює усі. Акумулятор 2 роки. Кондер заправляв 5 років тому-працював, фреон вже випарувався, не заправляю через непотрібність. Зимова (купував того року) на титанових дисках, літня гума Hankook теж на титані. Запас. Чохли. Сімейний автомобіль, у таксі не був. З недоліків: на лобовому склі праворуч відійшла гумова окантовка. Є сколи, я їх підфарбовував, підфарбування у підлокітнику. Є документ про проходження техогляду у Німеччині. І чинна грінкарта до вересня, і українська нова страховка. Машина їздила 2 роки у Німеччині. Переробка документів можлива онлайн або через ДІЯ, тому що я в Німеччині. Я власник за техпаспортом. Зв'язок: вайбер, вацап, телеграм. Усі питання по телефону.
