Остання операція
04.04.2023 •
1 рік, 2 міс. тому первинна реєстрація нового ТЗ придбаного в торговельній організації, який виготовлено в Україні
Кількість власників
1
В розшуку
Ні
Інформація про перевірку є дійсною станом на 22.04.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 22.04.2024 року
Перевірено AUTO.RIAза реєстрами рухомого майна
Оновлено 20 червня 2024
Тип обтяженняне виявлено
Обмеження відчуженнядозволено відчужувати
Перевірено AUTO.RIAпо страховим базам України
Оновлено 22 квітня 2024
Наявність страхового випадкуне виявлено
Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних Дата останньої перевірки 22.04.2024AUTO.RIA звірив дані по VIN-коду від продавця:ПробігОстанній пробіг, зафіксований на СТО при сервісному центрі, дилерському центрі, при ремонті чи технічному огляді.ДТПВідображаються тільки офіційно зафіксовані випадки ДТП. За відкритими базами даних України, країн Євросоюзу, СНД, США та Канади.
Оновлено 22 квітня 2024
Пробіг перевіреноДаних про пробіг не виявлено інформація відсутня в базах даних
Первинна реєстрація нового ТЗ придбаного в торговельній організації, який виготовлено в Україні
Універсал • 5 дверей • 5 місць
Двигун 1.6 л (106 к.с. / 78 кВт) • Бензин
місто 9.3 • траса 5.5 • змішаний 6.9
Коробка передачРучна / Механіка
ПривідПередній
Колір Чорний металік
Опис Я перший власник. Авто придбано в салоні весною 2023 року. Машина експлуатувалася мало (взимку взагалі не їздили), бо в сім'ї є і інша машина. Стан дуже хороший, майже нова. Машина дуже надійна, концерн рено гарно попрацював. Машина побудована на технологіях рено меган (задня підвіска один в один рено меган), багато комплектуючих від Рено, Бош та інших. Від Лади на цій машині тільки шильдик. Авто дуже красиве. Їде дуже классно. На мою думку, нічім не гірше від Хюндай акцент, Киа сід та інших машин цього класу. І однозначно краще ніж кітайські. На відміну від цих машин Веста має доволі високий кліренс - аж 18 см. Двигун чугунний 1.6 (106 к.с.), надійний та перевірений часом, дешевий в обслуговуванні і доволі економічний. Ці двигуни масло не беруть, на відміну від 1.8. Підвіска реально крута, енргойомка, авто створене саме для наших доріг!Дорогу тримае на отлічно! Попереду макферсон, позаду балка - конструція проста і надійна. Нема чому ламатись. Кузов оцинкований (окрім криші, майже на всіх сучасних машинах економлять). Дніще дуже класно оброблено антикором на заводі. І загалом хороша заводська антикорозійна обробка. Сзаду фетрові підкрилки, спереду пластикові. Ще один плюс цього авто це дуже непогана шумка. Шо в салоні, шо в багажнику - додаткова войлочна шумоізоляція із заводу. Зауважу, що далеко не на всіх конкурентах є така шумка. Багажник реально великий, особливо якщо задню спинку сидинь опустити. Рейлінги на даху. Докладніше по телефону. Перекупникам прохання не турбувати. Обмін на інше авто не цікавить.