Опис Настав час, коли я рішився продати це авто . Реальна причина продажі, тому що маю інше авто, а ця ласточка стоїть, просто начинає гнити, так як рідко катаюсь на ній.. Машинка робилась для себе, колись пропонували хороші гроші, але не продавав так як це був мій проєкт, і хотів покайфувати. Чому така ціна, багато хто скаже що много за неї(так як є нюанси по кузову що видно на фото) але вкладено в неї багато, що зараз і перерахую: 2 комплекта титанових дисків та скатів(брались новими, не бу) (зима та літо, белшина, стан практично нових) Центральний замок на 4 двері з 2-ма комплектами ключів Електроний відмикач та замикач маси з пищалкою від туарега (працює через центральний замок) Електричні стіклопідйомники передні Тонування дорогою плівкою в вкруг (в межах закону ) Передні сидіння від БМВ (шкіряні, з електричним регулюванням, є змога підключити і підігрів) Магнітофон видвіжний (з камерами та навігацією) Дзеркало регістратор з камерами на перед та зад Бубен 500 ват Колонки задньої панелі (яйця) та спереду в консолі Лед лампи по всій машині (регулюються, не дешевий Китай) Колір золота нива (міняє колір при зміні погоді, але в більшості золотиста) Шумка по всій машині 5-ступка ( не вибиває, працює класно) Карбюратор Солекс спорт ( в літньому режимі 0-100 10 сек , зима 15 сек) А також встановленні безшумні замки з ручками( у більшості іномарок так легко не закриваються) Ходова частина та мотор в ідеальному стані Глушник з нержавійки (робили під замовлення, нема там звуку БМВ, звичайний глушник по суті, який відбиває відсічку) До машинки додаються і запчастинки Є нюанс по рульовій колонці (потрібно поміняти ремкомплект) Машинка ставиться та знімається з обліку. Розгляну розумний торг, обмін не цікавить. Відео та фото при потребі додам .
Лакофарбове покриття Невиправлені сліди використання