UMS 500 2018

Човен UMS Tuna 500 TT та мотор Suzuki DF 140, у відмінному стані.
Човен повністю збирався у 2018 р. під змагання UFL, у яких брало участь 2 роки.
Багато зробили з тюнінгу, щоб у човні все було продумано до дрібниць для комфортної риболовлі.
Були зроблені такі доопрацювання:
- Всі скрині всередині обклеєні вінілом.
- У кожній скрині зроблено діодне підсвічування.
- В аераторі встановлено "збагачувач кисню" (актуально у спеку, щоб риба не задихнулася).
- Два тенти (на човен, електромтотор та двигун – чорного кольору – новий та сірого кольору).
- Кастомні рішення з кронштейном ехолота (на хвилях ехолот не трясе), кріплення для рибальських інструментів
- Зливна система була перероблена, оскільки заводська не працювала зовсім.
- Ходові вогні встановлені на консолі (із заводу йдуть, клотик)
- Датчик рівня палива
- GPS модуль Lowrance Point-1
- NMEA 2000 - вся необхідна інформація щодо двигуна, залишку палива в баку, виводиться на ехолот
- 2 помпи, одна автоматична, інша примусова (з кнопки)
- Ехолот Lowrance HDS 12 Live (офіційний)
- Електромотор Minn Kota Ulterra 80 i-Pilot Link (офіційний)
- Додані скрині в коптиті та носовій палубі.
- Змінено всю електропроводку
- По лівому борту в скрині, перероблено під перевезення 2-х приватних спінінгів
- На лівому борту кріплення для 2-х спінінгів до 2,5 м завдовжки
- Додані в консолі прикурювачі та USB для комфорту пасажира та капітана.
- Обплетення тросів для двигуна
- гідравлічна система керування човновим мотором
- ТО двигуна проходило на АБС Моторс (там де й купувався)
- гвинт нержавіюча сталь
- Максимальна швидкість у повному завантаженні – 78 км
- Витрата палива - при 4000 оборотах, швидкість 50-55 км/год - до 14 літрів на цьому гвинті
- Лафет – повністю перебраний та оновлений:
- Лебідка причепа AL-KO Optima 901A Plus
- Гальмівні колодки
- Діодна оптика по всьому лафету
- упори 2 шт. під двигун під час транспортування фірми GRAND Marine
- Ступові підшипники
- Трос ручного гальма