Опис Авто робив під себе але нажаль вимушений продати. По машині зроблено не мало допрацювань в угоду динаміці та керуванню. Приблизна потужність 240 кс. ~500 Нм зараз кофіг упирається в форсунки, якщо докинути тюнячі форси (~300$) то можно підняти потужність до 300 кс. Контакти людини яка налаштовує я дам.
? Турбіна від Ауді a6 (2015) 3.0 tdi. На керамічних шаріках з водяним охолодженням ? Впуск зібраний на трубі 63мм. ? Інтеркулер Fmic 550x230x65мм ? Даунпайп нержа на V-band ? Після даунпайпа пряма труба 55мм. ? Амортизатори в круг Bilstein b6 ? Пружини H&R, перед -30мм, задні регулюються по висоті ? Сайлентболки від Ауді ТТ (повнотілі) ? Передні гальма 323мм від Купра версії стають болт-он ? Передні супорта Brembo 4 поршневі, дуже гарно справляються з цією машиною ? Колесні диски VSMPO pantera 17” ковані (вага одного диска 7,5кг) є ще один диск запасний загалом їх 5шт. ? ЄГР видалений ? Кермо свіжо перешите в шкіру напу
По заводу машина в гарній комплектації
? Підігрів сидінь ? Електро регулювання сидінь ? Дверні карти та сидіння шкіряні ? Електро дзеркала ? Магнітола 2 Дін, це дуже рідка штука в цих машинах ? Центральне дзеркало з авто затемненням
Розхід по місту: В дефіцит пального їздив з розводом 6,5/100 В активному режимі по місту 9/100
Матеріали салонуШкіра
Колір салонуТемний
Регулювання сидінь салону по висотіЕлектрорегулювання передніх сидінь
Підігрів сидіньПередні сидіння
ЕлектросклопідйомникиПередні та задні
КондиціонерКлімат-контроль багатозонний
Підсилювач кермаГідро
Регулювання кермаПо висоті та по вильоту
Запасне колесоПовнорозмірне
Безпека Антиблокувальна система (ABS) •Імобілайзер • Антипробуксовочна система (ASR) • Блокування замків задніх дверей