Мотор підготовлений для спорту, ковка, зібраний на посилених комплектуючих, налаштований 340лс (на колесі). Турбіна аналог Garrett G25. Два режима прошивки «звичайно» і «бодріше». Високопродуктивне охолодження для спорту. Вихлоп 3” але звук нормальний для міста. Сидіння спортивні ковші Sparco та OMP, педальний вузол willwood. Редуктор заварка або звичайний - на вибір. Переобладнання двигуна оформлене по процедурі і відповідно в техпаспорті об?єм двигуна sr20.
(!) Шановні представники майданчиків перепродажу авто, не витрачайте будь ласка ваш час, це особливий автомобіль, а не засіб пересування, він тільки для прямого покупця, який розуміє для чого створена ця техніка.