CA 0492 CE
Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за реєстрами МВС.
Перевірений VIN-код
JMZER893880111820
Марка, модель, рік
Mazda CX-7 2008
Двигун
2.3 л
•
Бензин
Колір
Чорний
Перша операція
19.02.2013 •
12 років, 4 місяці тому
вторинна реєстрація ТЗ, придбаного в торговельній організації
Остання операція
13.05.2023 •
2 роки, 2 міс. тому перереєстрація ТЗ на нов. власн. по договору дарування укладеному в ТСЦ
Кількість власників
6
В розшуку
Ні
Інформація про перевірку є дійсною станом на 21.07.2023 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 21.07.2023 року
Перевірено AUTO.RIAза реєстрами рухомого майна
Оновлено 13 липня 2025
Тип обтяженняне виявлено
Обмеження відчуженнядозволено відчужувати
Перевірено AUTO.RIA за 15 базами даних AUTO.RIA звірив дані по VIN-коду від продавця:ПробігОстанній пробіг, зафіксований на СТО при сервісному центрі, дилерському центрі, при ремонті чи технічному огляді.ДТПВідображаються тільки офіційно зафіксовані випадки ДТП. За відкритими базами даних України, країн Євросоюзу, СНД, США та Канади.
Vidi latest report
Пробіг перевірено
155 тис.км •4 роки, 5 міс. тому
останній зафіксований від 05.02.2021 джерело фіксації — дилерське СТО
Пробіг від продавця150 тис.км• розбіжність становить
5 тис.км
ДТП
Немає офіційно зареєстрованих
Позашляховик / Кросовер • 5 дверей • 5 місць
Двигун 2.3 л (259.76 к.с. / 191 кВт) • Бензин
Коробка передачАвтомат
ПривідПовний
Колір Чорний
Опис Я третий владелец. Машина официальная, куплена в Киеве. Брал для себя и делал для себя, даже не думал о продаже, но нужно делать ремонт в доме, а средств нехватка. За последний год сделано очень много по авто. Вот перечень работ и новых деталей в машине: -гильзовка блока цилиндров -кольца поршневые -шатунные вкладыши -коренные вкладыши -вкладыш разбега -маслоприемник -задний сальник коленвала -передний сальник коленвала -цепь ГРМ -натяжитель цепи ГРМ -успокоитель цепи ГРМ -цепь маслонасоса -успокоитель цепи маслонасоса -натяжитель цепи маслонасоса -фазовращатель -ремень ГРМ -натяжитель ремня ГРМ -обводной ролик ремня ГРМ -реставрирован впускной вал -реставрирован выпускной вал -нарезка седел клапанов -притирка клапанов -зазоры клапанов -сальники клапанов -прокладки форсунок -прокладки всего навесного -ремкомплект ГУР -помпа системы охлаждения -радиатор системы охлаждения -радиатор кондиционера -нижняя опора двигателя -правая опора двигателя -левая опора двигателя -наружный правый сальник раздатки -внутренний правый сальник раздатки -наружный левый сальник раздатки -внутренний левый сальник раздатки -реставрация турбины -передние втулки стабилизатора -передние стойки стабилизатора -задние стойки стабилизатора -масло раздатки -масло моторное -масло АКПП -жидкость ГУР -жидкость системы охлаждения
Все ставил оригинальное, кроме радиаторов, уж очень дорого. Так что, те кто начитался отзывов о машине, можете быть спокойны. Все больные места излечены. Расход топлива тоже в норме 12-14л, а не 20-25л как на большинстве. В автомобиле есть все для комфортной езды, кожаный салон и руль, парктроник, климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений, датчик дождя, датчик света, премиум акустика Bose, 6 подушек. Из недочетов: -трещина снизу на лобовом стекле( так и покупал) -не заправлен кондиционер -вмятина на задней правой двери Ничего не стучит, не гремит, не дёргает, без ДТП и прочего. Чистая, честная машина. Приезжайте, смотрите, торгуйтесь. Всем удачи на дорогах