Днепр (КМЗ) МТ-11 1997

Ідеальний стан, сонячна панель, 220в, охолодження, замок. Мотоцикл бомба. Кайф невимовний. Звукан на 4й передачі, як у бомбардувальника басовий потужний до глибини душі проймає. Вітер в обличчя, політ - це реальний екстаз. Коли їдеш такої кількості жестів "клас" від дітей до людей похилого віку в житті не бачив. Управління легке, не потрібно тримати баланс, просто париш. ..: )

1. Щоб в пробках не перегріватися, поставили потужний вентилятор примусового обдування.
2. Коляску переробили в великий кофр на замку.
3. Для ноутбука та іншої техніки перетворювач 12в в 220в потужністю 2000 ват.
4. Гелевий акумулятор на 45 ампер/годин.
5. Російський генератор на 500 ват (замість звичайного 150 ват, який тільки на високих оборотах заряджав).
6. Сонячна панель на 100 ват вмонтована в кришку коляски-кофра. Заряджає і коли в дорозі і поки стоїш.
7. Технічно в ідеальному стані (100% краще ніж новий з заводу). Кермо трохи погнуте. Повний фарш з капремонтом движка і ходової 1000 км назад, нове масло, проводку поправили, обкатали, все, що постаріло, замінили.
8. Їздив на ньому і по міських пробках і за місто і в невеликій дальняк на 1167 км і по вбитих дорогах і по трасі Харків - Київ за раз 478 км.
9. При 50-60 км/год витрата близько 7 літрів на 100 км з вантаженої коляскою.
10. При 90-100 км/год - близько 10 літрів на 100 км.
11. Максимально розганяв з коляскою до 107 км/ч. Стабільно, зручно, на ямках, нерівностях не трясе в сторони, їде впевнено як влитий.
12. Купував його як поодинці. Так що якщо захочете на ньому поїздити, як на одинці, він вже для цього готовий.
13. Гума, диски - все свежачок.
14. Документи оформлені на мене. Офіційна перереєстрація.

Мот доставив нереальне задоволення. І задовольнив мрію по повній. Готовий передати його з любов'ю для задоволення вашої мрії.

Можна писати в вайбер/телеграм.

Ціна $800 - БЕЗ солнечної панелі, контролера та замість гелевого акумулятора - свинцово-кислотний.

Ціна: $1000 - РАЗОМ з сонячною панеллю, контролером та гелевим аккум.