Авто після дтп,за пів року до дтп було зроблено топлевну і двигун.
продам свою Кенгу 1,4 газ-бензин 2004 рік. 356000 рідного пробігу. Чистий пасажир, куплений в Харкові в салоні в 2005. Диски Ренал, електрозеркала, 2 подушки, склопідйомники, задні відкриваючі стекла дверей, складні задні сидіння. Двигун контрактний, мінявся перед війною. Все робилося вчасно і вкладено багато грошей. З останнього мінялися повністю тормоза вкруг, ремінь генератора з роликами та помпою, ШРУС, передні підшипники, газове, оригінальні свічки, котушку. НО. Машина майже два роки на війні, пережила 2 прильоти тому кузов має невеликі некритичні пошкодження. З явних мінусів-не працює кондиціонер (не дійшли руки), тріщина на лобовому склі, підглючує електрика, на днях зломалася ручка ляди і немає страховки. Обмін не цікавить. Продаю тому що взяв мікроавтобус. З пропозиціями типу візьму за тисячу-дві одразу в сад. Машина хоч і стара, але ніколи не підводила і коштує своїх грошей. Всі проблеми розповім, все що мінялося розповім. Якщо потрібен перший хозяїн-зв'яжу. Якщо зі мною немає зв'язку то телефонуйте на будь-який месенджер.. Торг до переможного. Зараз лопнув правий торсіон. Тому буде скидка.
Продам Kengo пасажир, ГУР, ЦЗ, подушка безпеки водія, за генеральною довіреністю, переоформлення. Сліди ДТП спереду ліворуч. Машина зберігалася в неопалюваному гаражі, експлуатувалася лише влітку. Два ключі.
Продається економна , непогана , робоча машина. Центральний замок , сигналізація , імобілайзер. Новий акумулятор. Не користуюся , бо нема потреби. Бажано писати в месенджери ,а не дзвонити.
Авто після аварії. Праве крило, телевізор, права дверка, капот, дві фари, радіатор водяний, радіатор інтеркуллера, бампер, передня решітка, правий важіль підвіски, передня балка, подушка безпеки - це те що точно потрібно під заміну. Бокова дверка має вм'ятину, на даху із правої сторони по канту теж вм'ятина. Зігнутий правий ланжерон який вперся в переднійшків колінвала. Передній телевізор прижатий до гідропідсилювача та генератора - їхній стан не знаю так як не розбирав авто. Лобове скло на місці але має тріщини. Переднє праве колесо замінив на запаску тому авто можна транспортувати. Передня права полуось вийшла із стакану який входить в кпп але ціла (знята). Пробіг десь 300 тис +, не записав після аварії, а АКБ зняли. 1,5 dci
пригнана з Бельгії в 2012 . Бралась для сім'ї , другий власник в Україні . До ДТП працювала справно жодних нарікань на двигун електрику і коробку .Вчасно мінялось масло і фільтра . Авто після ДТП — пошкоджена передня частина ( капот, бампер, телевізор, ліва фара, масляний фільтр — видно на фото).
На ходу, двигун справний, восени зроблено повне ТО, замінено ремінь, помпу, фільтри, рідини. На момент ДТП проблем з нею ніяких не було. Двигун K9K - 1.5 dCi
Авто в гарному стані пробіг рідний. Після капітального ремонту була заміна блока циліндрів на новий! Двигун можно сказати новий на обкатці. Нове зщкплення. Нові патрубки. Кузов в гарному стані я власник. Обмін не цікавить продаю так як стоїть без діла немає потреби на даний час у автомобілі.
БЕЗ ТОРГУ. Машина на повному ходу, але є нюанси.. Читайте опис! Дзвонити тільки аби домовлятись про зустріч.. По документах пасажир, тільки переоформлення.. Резина зима, передня майже нова. Є запаска на хорошому металевому диску і пару старих скатів. Є нюанси по кузову, видно по фото (корозія низу бічної дверки, і лівий задній поріг біля арки здувся, задня дверка знизу біля замка з корозією). Двигун і турбіна в хорошому стані, десь 50 тис. назад робився кап ремонт і реставрація, не димить, працює стабільно, масло не їсть, передачі не вибиває. Було невелике ДТП, передній бампер мав тріщини, клеївся, шпаклювався, фарбувався. На передній фарі є внизу тріщина. Рульова рейка підтікає, але ще можна їздити. На зідній балці є стукіт, мабуть вибило салінблок. Глючить спідометр, треба замінити датчик.
Авто на ходу. Перекинувся в полі. Пошкодження на фото. Кузов Макси. Є торг
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?