Авто після дтп
Шкіряний салон та шкіряне кермо в хорошому стані. Салон серйозних пошкоджень. Титанові диски, запаска. Встановлено металевий захист піддону двигуна та коробки. Тонування скла,Є фаркоп. задній парктронік. Оригінальний саббуфер. Електроніка працює, без дефектів. Амінеа повністю підвіска та тормозна система, недавно замірений ремінь ГРМ, та капітальний ремонт мотору, за автомобілем дивлюсь і регулярно міняю масло, фільтра та розхідні матеріали, керувати таким авто одне задоволення! Автомобіль не потребує додаткових вкладень — сів і поїхав. Двигун і коробка передач працюють відмінно - масла не беруть. Є нюанси по подряпинах і рижики на крилі, кузов оцинкований і в хорошому стані, рижики тільки-тільки крилах.Авто розмитнено - на обліку в Україні. РОЗГЛЯНУ ОБМІН на ЕЛЕКТРО
Audi A6 C5 Avant з двигуном 2.4 BDV V6 авто зарекомендувала себе прекрасно було додатково встанолено захист піддона коробки-мотора метал авто працює стабільно ,обслужена, Авто на ходу кожен день Салон охайний,документи в порядку (я власник) Є незначні сліди експлуатації знаходиться: м.Охтирка сумська обл. Дзвонінь,пишіть — відповім на всі питання,розгляну також авто на обмін.
Після ДТП,не на ходу,українська реєстрації,переоформлюється. Всі питання по телефону.
Якщо цікаво телефонуйте я все розкажу Двигун міняний 130000км
Військовий. Миколаїв. Авто, на якому катаюсь по службі. Є вм'ятина, сколи та царапки. Заміна масла кожні 7 тис км. Продаю як донора, або на запчастини. Присутня болячка АКЕ двигунів 2.5ТДІ, кажу як є, потіє та сситься маслом, капає обратка форсунок. Коробка тече, можливо сальнику гаплик, можливо втулкі, не маю змоги глянути Продаю, бо не можу осилити вкладання коштів в авто в довгій перспективі, скрізь тече масло, немає часу тим займатись. Скриплять колодки, попискують нерівномірно колодки в русі, на поворотах. Фото по заміні турбіни та розпредвалів є, акти виконаних робіт на СТО теж є в бардачку. - Замінене масло в коробці на 394 810 тис км. - Замінене лобове скло - Замінене масло в роздатці та в редукторі на 397 740 тис км. - Замінений комплект ГРМ з роликами, натяжителями, ременями, помпою на 394 684 тис км. - Замінені шланги обратки форсунок. - Повністю перебраний ТНВД, клапан, електроніка ТНВД на 402 056 тис км. - Замінений акумулятор. - Замінені розподільчі вали і сальники, нові гідрокомпенсатори, рокера, шайби, нова прокладка клапанної кришки на 403 000 тис км. - Замінені супорта, колодки і гальмівні диски, трубки гальмівні на 397 670 тис км. - Замінене ручне гальмо, троси на 397 670 тис км. - Новий датчик F125 слектора АКПП. - Новий клапан управління турбіни N75. - Замінені свічки накалу NGK на 400 890 тис км. - Замінена турбіна + прокладки на 403 000 тис км. - Замінені прокладки впускного колектора на 403 000 тис км. - Замінена ліва ГБЦ (по напрямку руху авто), прокладка ГБЦ, сальники клапанів лівої ГБЦ на 403 000 тис км. - Замінена ходова спереду (ричаги + сайлентблоки) - Замінений стартер Горить лампа акумулятора, але зарядка йде. Буває загорається значок ESP після ям, датчику можливо гаплик. Коробка тече, треба міняти сальник вала, постійно доливати масло в коробку. (Або коробку міняти) ЛФП має пошкодження, притертості, бампер ззаду має облізлості, присутні рижики, є вмятина і легкі пошкодження, є шпакля
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?