| Хэтчбек | Кузов |
| Привод |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, цена
коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Купил при пробеге 29т. За полтора года владения авто : кап.ремонт коробки; замена передних стоек и амортизаторов по кругу; замена дроссельной заслонки; замена датчиков холостого хода, кислорода, фаз. А также перепрошил мозги т.к. был расход 14,5 по городу, сейчас 10. После такой ривизии вроде ничего так себе. По городу вполне достаточно. На трассе более 100 кч дискомфортно. Кстати плавали холостые обороты, заменил датчик холостого, помогло на 2 дня. Затем заменил датчик фаз и всё ОК ! Думаю что при плавающих оборотах нужно менять оба. Коробка как погремушка какая-то, кажется что вот вот сламается, а не ломается. Если бы не она, то всё было бы прекрасно. Нахожу плюс в коротких передачах. Хотел продавать и жалко как-то. )))
