- Управление4.0
- Надежность4.0
- Комфорт1.0
- Цена5.0
- Дизайн1.0
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Это самый дешёвый способ передвижения на сегодняшний день. Ходовая слабая, как для села, но по городу ее на долго хватит. Больное место рулевые наконечники и диски железные, мотора вроде хватает как для ее грузоподъёмности. В салоне все скудно и сделано ,,ногами,,. Очень сильно экономит ваши деньги за ето ей уважуха. В принципе лучшее соотношение топливо, запчасти, цена, смело могу рекомендовать вам если нужно просто чтоб авто ездило. За год вышел из строя только один датчик холостого хода.
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов
Містка, зручна, економічна, мініатюрна, дешева Автомобіль ЗАЗ Таврія Пікап Універсал це відмінний помічник по господарству, це маленька на вигляд і дуже містка, витрата палива трошки більше ніж в порівнянні із зарубіжними аналогами, вона дуже дешева в порівнянні з аналогами, машинка дуже витривала, і дешева в обслуговуванні.
объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Перше моє авто після автошколи. Цікавий досвід. Дісталася скажемо у спадок. Батько зробив повну обробку авто «мотюлем», авто не гнило. Машина супер дешева в обслуговуванні. Щоб часто щось ламалося, не скажу, але постійні хвороби були. Тросик щеплення, рвався раз в рік точно. Датчик оборотів, кожні кілька місяців міняв. Решта вроді норм була. Ціна запчастин супер дешева, але якість жахлива. Із плюсів, воно їхало і було по кишені. І можна накачати руки, там підсилювача керма немає. Комфортно їхати було 90-100. Далі вже ревіло надто гучно. І машина була, як жива, все рухалося і це страшно. Гальма там відсутні, але на той час призвичаївся і гальмував норм, знав коли починати гальмувати. Навіть зимою проблем особливих не було, але нюансів купа. При найменшому дощику лобове скло пітніло, і ти нічого не зробиш з тим. Той дуйчик то жах. Зимою в мороз звідти летів сніг. Як згадую, аж тіпає. Якість матеріалів супер погана. Комфорт відсутній і навіть від'ємний. Світло від фар, як від свічки, однієї. Склоочисник виконує свою функцію тільки з легеньким дощем, у іншому випадку там ніц не видно. Багажник там є і в принципі для моїх потреб його вистачало. Доречно буде сказати, що в машину влазило 3-є чоловік вагою по 100 кожен і ми могли їхати. Чи я б колись купив це авто собі, навряд. Чи я б купив це авто, як перше, для навчання - теж ні. Чи я б хотів на ньому ще поїздити - точно ні.