286 отзывов о 1985 года

Рабочая машина, каждый день возит окна или стройматериалы, если ухаживать то будет ещё ездить

Бюджетный,относительно комфортной,хороший обзор,надёжный,оочень вместительный.легкий и дешёвый в ремонте и обслуживании.

Салон удобный, вместительный багажник, для работы отличная машина. Из минусов низкий клиренс и расход. В ремонте не сложная и не дорогая, но нужно ставить газ.

Машина быстрая тихая комфортная. Кузов супер, не гниёт. Больше плюсов нет. Всё впечатление испортило то что запчасти дорогие да и не найдешь даже через интернет. Дорого все!!!! СТО НЕ ХОТЯТ РЕМОНТИРОВАТЬ ЭТО СТАРЬЕ. Продал купил жигуль 76 года который гнилой шумный но машина едет и запчасти можно купить.

Это была моя первая машина и покупали особо не глядя, взял собой гуру по подбору авто он только двигатель послушал и сказал надо брать. В итоге как оказалось у машины не было ни лонжеронов не днища,короче нехрена. Все переварили,за 5 тсч грн, это ещё по божески с меня взяли. Второй гемор у двигателей CVH это трамблер, с годам он не то что устает а сдыхает,в нете есть инфа под кольцо проставочное под трамблер от ВАЗ 2108 , установил и проблем больше не знал,угол регулируется на ура! Следующий гемор это карбешник, хрень полная, та и запчасти хрен найдешь, снова возвращаемся к любимому Solex ВАЗ 2108 и устанавливаем, перед ним 2 топлевных фильтра что бы меньше ездить к карбюраторщику и все,проблем с тачкой знать не будите, в дороге почти не подводила. Один раз разлетелось в дороге болт рулевого наконечника, истерика была ещё та, или шланг на днище топлевный тупо слез с металической магистрали. Тачка лего, кто фанатик колхоза самое то. Но не рекомендую переделывать салон, менять торпеду и тд тп., все не становится нормально на свои места, выглядит жлобски и менять много чего надо,печка,патрубки, дырки сверлить в кузове,оно вам не надо,поверьте! Для первой машины молодому парню рекомендую, после такой тачки нихрена не страшно!!!Опыт огонь!

За 1000$ лучше авто нет.По комфорту и управляемости лучше любого ВАЗа до Калины.Двигатель 1,3 ест мало,но динамики не хватает.Главный минус-возраст.Все остальное устраивает

.Классный удобный,экономичный ,заехать можно куда угодно. Хлопотать по хозяйству самый то.

Економне швидка на розгін! Дуже хороше авто н свої роки Японія вміє робити хороші автомобілі

отлично.. Положительные эмоции от владения авто.

Мотоцикл для села,полей и т.д.Ездил на рыбалку.Ремонты не заканчивались.Еле продал.Больше не буду связываться со старой советской техникой.Кому нечем заняться и кто хочет целыми днями его ремонтировать и регулировать-этот транспорт для вас!Расход топлива ведро бензина на 100км.

Отличное, неприхотливое, вместительное,надежное, не дорогое в эксплуатации авто. Купил для сына, как получил права, в 2004 году. Сразу чуть "подшаманили" : заменили радиатор /сотовая часть/, термостат, сальник насоса на 3L30, ревизия-мелкий ремонт-ходовая, пару сальников, ТНВД на стенде, форсунки-ремонт-стенд, заменили одну свечу накала, ревизия разборка-смазка-сборка стартера, шланги, трубки и все. За 15 лет эксплуатации больше ничего не ломалось, только расходники. Нет , вспомнил, было один раз- на левом заднем колесе вышел из строя корпус тормозного цилиндра /трещина по литью, заводской брак /, чуть-чуть подтекал.Купил/заменил/прокачал, цена вопроса была или 45 или 55 грн. Ерунда.

Отличная комфортабельная дешевая машинка, не смотря на её возраст. На газу вообще отлично.

для работы отличная машина, багажник и салон вместительные. Много хороших моментов, но расход хотелось бы поменьше

Нормальный автомобиль для начинающих водителей, хорошо подходит для города , маленький и маневренный

Машина понравилась, динамичная, маневренная, слегка много кушала, потом поставил другой карбюратор, ездил и в городе и путешествовали семьей и в лес, мощная 2,0., легко идет на обгон. коробка мягкая переключается пальчиками. Подвеска слегка слабоватая при хорошей загруженности это чувствуется.

Машина добра за свою ціну часто не ламається для пречіпа саме то москвич

моторный катер "КРЫМ" в хорошем состоянии. имеется встроенный бак 40литров за задрей седушкой.фароискатель. аккумулятор.новый лафет. все на ходу в рабочем состоянии.дистанционное управление

Запчастин вже майже немає, потрібно шукати на 'разборках'. А якщо є нові то ціни 'космос'. Бережіть коробку та передній привід 'гранати'. Все інше можна шукати і з розумом 'втиснути' від ВАЗ, ГАЗ, Москвич тощо. Знаю, що навіть мотори дизельні ставлять) Загалом машина їде майже скрізь і в майже любу погоду. Великий багажник, можна багацько барахла відвезти на край циивілізації) Японці вміють робити автомобілі. В порівнянні з іншими марками автомобілів тих років Терцел на висоті !!!

Чудова машина для повсякденного використання. Економічна - по трасі 6 л/100км, по бездоріжжю 7,5л/100км. Багато запчастин підходить від моделей ХЮНДАЯ, КІА, ТОЙОТИ, МАЗДА. Диск зчіплення підходить від автомобілів ВАЗ (2101, 2103). Тепла, зимою печка гріє відмінно.

Несмотря на возраст авто, намного лучше наших отечественных авто в этой ценовой категории, по зппчастям цена такая же, но ходят дольше и ездить гораздо приятнее. Тогда немцы делались на совесть, но до наших дней дожили только единицы!)