Поменял много мопедов, но этот был самым лучшим. За почти двухлетнюю эксплуатацию и злетом и зимой до -15 градусов ни разу меня не подвёл. Всегда заводился с полоборота. Единственое что менял это колодки. Не требовалось никаких вложений и ремонтов, хотя ездил довольно агрессивно. Отличный аппарат требующий только бензина и масла. Расход даже зимой не превышал 3 литров.
Скутер этой марки, действительно, меня впечатлил и наполнил приятными позитивными эмоциями. Сама модель этого скутера шикарно смотрится. Скутер купили недавно, радует, что японский. Много плюсов: белый цвет, мощный, спортивный, быстро набирающий обороты, резвый. Конечно, все эти качества подойдут больше для мужчин, нежели для женщин. Но я женщина и очень довольна скутером. Но, говорят, для учебы данный скутер не годится. Но, опять таки, хочу возразить, смотря для кого не подойдет. Мне очень даже подошел. Езжу на нем по пятьдесят километров. Со скоростью 30-60 километров в час. Самая большая скорость у этого скутера 60 километров в час. Бензина ест по 1 литре за 50 км, но летом. Зимой ест больше, так как бензин уходит также на прогревание скутера. Еще дальние дистанции лучше тем, что на них также меньше расход топлива, чем при езде по городу. Двигатель у этого скутера 49 кубиков, но сам скутер похож на кубатурный. Скоро будет пол года, как купили, но не сожалеем. Потому, что с этим скутером сократились растраты на поездки, потому что дешевле, чем в любом другом транспорте. Да и ездить на нем может сразу двое людей.
Мы давно с мужем хотели приобрести скутер. И вот остановили свой выбор на японском скутери Yamaxa JogSa16 ZR и мы неошиблись с выбором. Он оказался очень надежным, мы купили его пять лет назад б. у. У него небольшой расход бензина. Единственный недостаток это маленький багажник и вмещает только одного человека, хотя с дочкой, ей восемь лет, мы вмещаемся. Он лёгкий в ремонте, муж быстро научился его ремонтировать, а если что-то не может отремонтировать, то быстро находит информацию в интернете. Цена на него может и немного дороговата, но он стоит этих денег. Лучше один раз потратить деньги на качественного и надёжного, чем потом жалеть об не качественном .
Маленькие габариты, а значит и посадка для невысоких людей, тормоза можно сделать лучше, выхлопная система тоже не идеальна
Очень резвый и отзывчивый в управлении, с отличной динамикой, но не отличным выхлопом и тормозами. С оправданным расходом, но маленькими габаритами, полноценный одноместный вариант скутера. Мне при росте в 181 см на нем очень тесно было. Для людей ростом пониже и с желанием совладать со слегка капризной техникой -то что нужно. Надежный, но как для ямами дороже собратьев в обслуживании
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
60 тыс.км 6.5 л / 100 км Поездки в городе
Можно сказать, что Многоцелевое использование ему подходит:
Туризм - до 700км/сутки+ замена сидухи на эргономичную ++
Город + очень удобный, очень маневренный +++
Пересеченка возможна на адекватной резине +
Прост, непрехотлив, надёжен и брутально красив.
