расход топлива, тормоза, управляемость, цена, дизайн кузова
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Скутер добре їде і добре виглядає. Замінив масло і повітряний фільтр. Готовий до користування.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Скутер супер, низький розхід бензину десь +-2 л, надійний. Плюсів багато, мінус, один не значний трохи незручно їхати двом дорослим.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Отличный аппарат для города. С расходом 5-6 литров. Трасса скорость до 120 4литра 130-150 уже 5-6 Если топить под 170-200 то до 8 доходит 86 лошадей дают возможность выйти на 100 км/ч за 3-4 секунды. И за 9-15 до 180 Узкий руль вытягивает в пробках. А длинная база и 18 переднее колесо дает устойчивость в маневрах. На дальняк он в состоянии идти по 700-1200 км в сутки Коробка это вообще работает и все а пробег уже 95000 Очень мягкая рычажная подвеска Но есть и минусы Бровки это не его до выхлопных не больше 15 см до земли Если сьехать на грязь, траву в дождь или без дождя можно упасть, центр тяжести очень высокий. Дерганый на скоростях ниже 15 Слабый генератор если делать доп свет или USB Ну и традиционно с учетом возраста мучает электрика Так же до 2006 года может уйти натяжитель цепи грм и утянуть цепь Расходники Масло каждые 5000 +маслянный фильтр Воздушник фильтр каждые 50 000 Зазоры клапанов каждые 40 000 Цепьи звезды служит 20 000 Передняя резина до 30 000 Задняя до 24000 А еще в пробках иногда задний тормоз перегреваю но это мой стиль вождения
