Оценка авто
Отлично
4.2 - Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена5
- Дизайн4
Плюсы и минусы
динамика, качество материалов, объем багажника, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, цена
| Другой | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 1-2 года | Время владения |
динамика, качество материалов, объем багажника, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Мопед yamaha gear 4 такт. используется в сочи. в горки не едет. точнее едет очень медленно и неохотно не гружёный. очень слабенький. очень дорогие запчасти. тормоза плохие, при его динамике их достаточно, но примерно на метр ожидаешь что будет быстрее , но нет 1 метр дальше уезжает ожидаемого если 50 км примерно ехать. но тормоза не очень очень вялые. Учитывая его вес под 100 кг при торможениях уносит зад вперед контролируемо, но очень заметно, особенно при полном баке. Медленный. Управляемость хорошая, он по размерам чуть длиннее дио в высоту, может даже меньше или такой же. Лично в Сочи не рекомендую его , возможно на равнинной местности, но не в горах. топливо ест немало, но когда быстро не едешь. Сейчас больше, но ремень не оригинальный временно нет в наличий в магазине. Он не очень удобен для роста выше 176 примерно, терпимо и привыкаем, но не очень. можно очень изменить индивидуально багажник как кресло сделать. на багажник контейнер поставить прикрутить. Еще плюс очень весомый в доставке на крюк под рулем можно повесить 3шт , 5 литровые канистры и ехать долго и нормально не отвалился крюк, неоднократно. Клиренс плохой для сочи низкий задевает некоторые бетонные , асфальтовые лежачие горки . Ощутимый минус только в слабом двигателе, и вероятно его ускоренном износе в следствий езды в горки. Расходники и запчасти очень дорогие, ремень оригинал - цену посмотрите. На других не едет либо хуже. В общем в горах, что-то другое лучше даже 2‑х такт.