дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Сильний тяговитий двигун радує розходом 28 літрів на 100 км акпп ідеально слухає ігармонійно працює в парі з мотором кращі тормоза в свої категорії між тягачами бездоганна електроніка не примхлива
Хто поїздить на вольво другого авто не захоче
Вольво це не даф і не ман!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Сильний тяговитий двигун радує розходом 28 літрів на 100 км акпп ідеально слухає ігармонійно працює в парі з мотором кращі тормоза в свої категорії між тягачами бездоганна електроніка не примхлива Хто поїздить на вольво другого авто не захоче Вольво це не даф і не ман!!!
Авто яке купується не на останні гроші, так як при пробігу є певні вкладення до яких треба бути готовому матеріально. Я перший власник, який обслужив - ходову, повний привід. Специфіка авто така - робити треба комплексно і все. Якщо пропустите хоча б один елемент - будете переробляти все. Будьте готові до самого дорого ТО , так як з чесним пробігом машин мало. Витрати палива : місто 10,2 траса 7,1 дуже залежить від стилю керування. По двигуну проблем із запчастинами немає, так як це двигун рено. Все в наявності на наступний день. Коробка айсин - правильно обслуговуйте і вона буде ходити довго. Халдекс - треба обслуговувати регулярно. Є свої болячки, але маючи прямі руки їх можна вирішити в мінімальні кошти.
