дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В парку маю 5 машин всі Вольво. Починав з Рено потім даф. Зупинився на Вольво і скажу кращого на мою думку ще нема, що стосується роботи та ремонту, по розходу палива Сканія краща, але при моїй роботі на сервіс заїжджав би частенько, а тут вчасно міняти масло. заливаю тільки Вольво оригінал. Стежити за компресором, щоб масло не кидав, бо потім починає глючить робот КПП., А так машина по мінімуму заїжджає на сервіс, а для перевізника це головне
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Сильний тяговитий двигун радує розходом 28 літрів на 100 км акпп ідеально слухає ігармонійно працює в парі з мотором кращі тормоза в свої категорії між тягачами бездоганна електроніка не примхлива Хто поїздить на вольво другого авто не захоче Вольво це не даф і не ман!!!
Авто яке купується не на останні гроші, так як при пробігу є певні вкладення до яких треба бути готовому матеріально. Я перший власник, який обслужив - ходову, повний привід. Специфіка авто така - робити треба комплексно і все. Якщо пропустите хоча б один елемент - будете переробляти все. Будьте готові до самого дорого ТО , так як з чесним пробігом машин мало. Витрати палива : місто 10,2 траса 7,1 дуже залежить від стилю керування. По двигуну проблем із запчастинами немає, так як це двигун рено. Все в наявності на наступний день. Коробка айсин - правильно обслуговуйте і вона буде ходити довго. Халдекс - треба обслуговувати регулярно. Є свої болячки, але маючи прямі руки їх можна вирішити в мінімальні кошти.
