8 отзывов о Volvo 940 1994 года

У меня несколько 940,740,960,S90/ Дорого в обслуге 960.2 и S90. Но комфортная езда.Капризные моторы,катушки в 6 ти ц движке расположены не удачно под крышкой и со временем лопаются.Любят во время хорошее масло и ремень грм. 740,940 просты не дороги в обслуге, кроме оригинальных запчастей- космос как и все вольво.Есть детали выпуск которых прекращён- угнетает.

Автомобиль volvo 244 СУПЕР................но для этого пришлось немного восстановить его ,пересыпал подвеску на передок поставил новые пружины SUPLEX, передние картриджи поставил KYB Excel-G (газомаслянные) ВЕЛИКОЛЕПНОЕ СОЧЕТАНИЕ the Best...........задние также суплекс) и каяба (газомясляные) машинка стала держать курс и очень маневренная!!!!!!!!!!!!!

Великолепное! Особенно радуют "детские цены" на детали и обслуживание. По сравнению с Лендроверовскими - вообще "копейки"! Великоленый, пожалуй наилучший автомобиль для города! Особенно радует - малый расход бензина и достаточно большая мощь и надёжность самого автомобиля. Вообще - спасибо шведам за их прекрасный автомобиль. Задумался о смене внедорожника Лендровер Дискавери на внедорожник Вольво...

Klassniy avto. Bolshih problem poka ne bilo. Tfu-tfu.Ja znau chto nado vo vrema nado menat vse zedkosti na novie.Ezdiu uze 4 goda vse norma. Day6 bog vsem vladeltsam VOLVO udachi na gorogah i dobrih gaishnikov.Kto hochet prosto chtoto soobshit poleznogo ob VOLVO 940 avtomat sdan

Автомобиль Вольво 940 оказался очень надежным и удобным в эксплуатации. В частности багажник обладает очень большой вместимостью, возможно перевозить длинномерные грузы (ковер, рулон линолиума, лыжи и т.д.) благодаря лючку в спинке заднего сидения. Возможно установить обычный багажник на крышу и перевозить до 80 кг.груза (перевозился двухкамерный холодильник на дачу без каких-то проблем). Высокая посадка и надежная подвеска удобна для езды по проселочным дорогами, а удачная геометрия кузова позволяет легко управлять машиной при любых скоростях. На трассе - это просто крейсер при любом дорожном покрытии. Динамика аVтомобиля позволяет обгонять даже не переключая 5 передачу. Зимой проблем с запуском не было даже при -33 градуса, а в кабине становится тепло уже через минуты 4. Плюс подогрев сидений и зеркал заднего вида - очень удобная функция. Эксплуатационные расходы весьма не большие , а если у кого-то есть опыт обслуживания отечественных авто - то он сам весьма свободно может обслуживать этот аVтомобиль. В Вольве 940, как и в 740 все просто, продумано и надежно. От того и пробеги у них очень большие, а эксплуатационные расходы невелики. Заменил раз запчасть, и надолго о ней забыл. Но лучше, хоть и дороже покупать оригинальные запчасти, т.к. ресурс у них много выше, а цена процентов на 30 дороже. Ранее бытовало мнение что такой аVтомобиль в обслуживании - просто разорение. Так было в начале 90-х. Тогда запчасти продавались только в официальных автосервисах со 100% накруткой цены , а простых автомагазинов и всяких разборок практически не было. К счастью, времена изменились. Очень много магазинов - есть конкуренция,и цены не выше чем на запчасти на немецкие аVтомобили, а часто ниже. Достаточно открыть газету обьявлений, обзвонить несколько магазинов и убедиться в моих словах. Просторный салон и очень удобные сидения (особенно при езде на большие расстояния). К бензину очень спокойна. Если использовать 92 й - на трассе расход 9 литров, если использовать 95 й - на трассе расход 8.5 литров. Жалко,что аVтомобиль сняли с производства в 1997 году. Если-бы производитель сделал бы рестайлинг и выпускал его бы сейчас думаю, что покупателей было бы на него достаточно. В общем аVтомобиль для тех, кто любит комфорт, надежность, динамичность, но стеснен в средствах для покупки нового, или не хочет приобретать чудеса отечественного автопрома.

надежныи ,не убиваемый

ea vastorghe ot etoi mawini ana togo stoet , thx..)

После того как я сел за руль этой машины, я понял что это то что мне нужно. К тому времени моя жена была беременна и большой багажник был как раз кстати, но о всех его приэмуществах я узнал немного позже. Не говорю о том, что коляска в багажнике занимает около 1/3 пространства по ширине. Как то пришлось отвезти диван на дачу, думали войдёт не войдёт, влез и при этом, мне пришлось сложить не всё сиденье, и ехали в троём, и к томуже осталось много места для багажа. Да это настоящая баржа. По поводу эксплуатации скажу следующее, за те 2-а года пока машина была у меня, я поменял только ремень ГРМ с роликом, колодки, наконечник рулевой тяги и шаровую. На этом мои капитальные вложения закончились. Ну если не считать масла и фильтров и свечей. Да конечно за 5000-6500$ это самое лучшее предложение для молодой семьи, а особеннос детьми, места в ней просто полно. Вот бы только клиренс побольше, в том году в нерасчищенном дворе было тяжко ездить, всё время в напряжении, а так вроде бы везде проходим.