143 отзыва о Volkswagen 2015 года

Крутий автомобіль як для сім\'ї, так і для подорожей чи комерційного використання. Зручний, комфортний, швидкий. В максимальних комплектаціях є все, що тільки можна бажати в авто. Жодних зауважень до якості виконання чи технічних характеристик.

Великолепный седан Немецкой сборки приближенный к бизнес-классу. Динамика на очень высоком уровне, управляемость авто на больших скоростях просто великолепная, тормозная система срабатывает быстро и надежно. Двигатель несмотря на большое количество лошадок не ест по городу более 10 литров бензина. Качество немецкой сборки всегда на высоте. Двигатель на 2 литра вполне хватает для такого авто, работает очень надежно, не подводил ни разу. Коробка автомат если правильно и вовремя обслуживать работает безотказно и очень надежно. Ходовая крепкая и достаточно надежная для наших дорог, но ездить все равно нужно по уму... Кожаный черный салон смотрится просто БОМБА! Сидеть и ехать одно удовольствие. Обслуживание по деньгам обходится на уровне шкоды. Вполне доступно. Места в салоне всем хватает, ехать на дальние расстояния вполне комфортно. Автомобиль подходит для любителей драйва, скорости, высокой динамики и просто успешным хорошим людям! Рекомендую однозначно для любителей немецких автомобилей!

Гольф 1,8 TSI 170 к.с. Ідеальний автомобіль для міста. Не дорогий в обслуговуванні. Динаміка вражає. КПП гідравлічний автомат Айсін, перемикає супер. В салоні комфортно. Даний автомобіль залишає тільки позитивні емоції.

Отличный автомобиль, комфортный и вместительный. Бизнес седан в отличной ценовой категории

Высоко динамичный, быстрый, стильный автомобиль. Это авто идеально подойдет для любителей быстрой интенсивной, драйверовой езды. Красивый яркий дизайн авто, узнаваемый на дороге. Отличная отделка салона, материалы высокого качества. Невысокий расход бензина для такого авто до 10 литров по городу. Много места в салоне и в багажнике, удобно ездить семьей и на длительные расстояния. Быстро разгоняется, отлично работают тормоза, очень хорошо идет на обгоны, идеален для быстрых маневров. В обслуживании по деньгам как любой фольксваген средне. Хорошо подходит для наших Украинских дорог. Двигатель, ходовая, коробка автомат все отлично выхаживает до 300 тыс. км при правильном использовании и регулярном обслуживании. Автомобиль идеально подойдет для современных уверенных в себе людей!

1,4 TSI 150 к.с.Пригнана з США.Непогане авто на кожен день.Динаміка супер,витрати пального супер.Шумоізоляція так собі на 3+.В обслуговуванні не дорога і не примхлива.залишився дуже задоволений.

Пригнал для себя с США. 1.8 TSI очень хорошая динамика, как в городе так и на трассе. В городе расход плавает с 9 до 13, в зависимости от трафика. По трассе при 130 - 7,3 литра. Очень комфортный салон, пластик мог быть лучше, но даже в мороз ничего особо не скрипит. Порадовал большой багажник, и место для задних пассажиров.

Без нарікань - дуже хороший мотор tsi 1.8!при якісному і регулярному ТО буде служити вірою і правдою. Потужності хватає з головою! Фури можна обганяти на ура!!! Хороша коробка автомат. У спорт режимі машина розцвітає на очах! Якісний і строгий дизайн салону і кузова - все у німецькому стилі. Якісне виконання салону у порівняні з іншими автомобілями в даному ціновому сегменті. Помірні ціни на ремонт ходової. Регулярних витратів на авто не було, так як бережне користування не буде призводити до частих поломок. Заміна масла у моторі буде вартувати від 1500 до 2300 в залежності від виробника масла.

Очень динамичное авто, комфортный салон, уверенно держит дорогу, самый большой минус это клиренс

Дуже хороший комфортний, економічний автомобіль як для подорожей, так і для переміщення по місту. Легкий в управлінні, добре тримається дорожнього покриття, підвіска придатна на наші дороги. Всім рекомендую.

Купил с пробегом60т. миль - 100т.км. Проехал за год 40т.км. кроме замены масла и бензина машина ничего не попросила. Даже стойки стабилизатора по др. отзывам ездят 60-70т.км. Рекомендую. Очень удобный и вместительный седан. От вождения получаешь удовольствие.1.8TSI с 14года немцы обновили и устранили все его головные боли, в паре с беспроблемным, надежным 6ст. АКП гидротрансформатором -7л. на 100., в городе 8-9. РЕКОМЕНДУЮ.

Комфортабельне авто для поїздок як по місту, так і на дальні відстані. Підвіска набагато м\'якша та витриваліша, ніж у європейської версії Б7. За 97 тис. пробігу по підвісці замінено тільки одну стійку стабілізатора і все!!! База довша на 13 см від Європейця, місця в задній і передній частині салону більш ніж достатньо. Перевірена часом АКПП, яка працює бездоганно. Величезний багажник. Чудова керованість. Витрати пального по трасі на круїзі зі швидкістю 90-100 км/год - 5,2-6,2-л/100км. Викликає невдоволення лише якість пластику навколо ручки АКПП, хотілося б більш якісну, заводську шумоізоляцію.

Замовляв авто з європейського аукціону, тому, що сенсу в пошуку в Україні не було, або всі биті, або пробіги за 300 тис., з початку хотів гольф 6 або пасат б7,але тому, що дані авто вже більш менш морально застаріли, та і не так легко було знайти нормальний варіант в цих роках, то вирішив трішки докласти грошей і купити гольф 7 Variant, на рахунок самого авто то повністю виправдало моє очікування, двигун 2.0 дизель, з механічною коробкою на трасі себе почуваю дуже впевнено,150-160,без проблем, хочете 200,без проблем, траса це стихія даного авто, на 17 дисках і з хорошою гумою авто їде як на рейсах, в повороти на швидкості входить без проблем, ніяких кренів і т.д., керованість просто супер, як на спортивному авто, гальма теж на висоті, в місті авто теж себе прекрасно почуває, хоч це й універсал, але маневреність як на хетчбеку, з паркуванням теж проблем немає, оглядовості вистачає, один нюанс який мені не подобається то це трішки довга перша передача, деколи бісить, але я вже звик, на рахунок підвіски, нарікань ніяких, ходова проста і витривала, стійки підходять хоч від каддіка, хоч від пассата, без різниці, що хотів би ще зазначити ,то це не невеликий кліренс, так що потрібно бути акуратнішим при паркуванні, на 17 дисках трішки жорсткувато, але це залежить від дорожнього покриття, якщо хочете, щоб було м\'якіше то ставте 16 розмір, і буде вам щастя, на рахунок надійності, проїхав по наших дорогах близько 6 тис.км, політ нормальний, з витрат:масла фільтра і ще пару розхідників, на наступному ТО планую замінити ГРМ і помпу.Так що, хто шукає надійне збалансоване авто, то можу рекомендувати до покупки!!!

Дуже економне, жваве, комфортне та сучасне авто. Час при їзді по місту та в подорожі пролітає непомітно. Також не зважаючи на свої компактні розміри все що необхідно для молодої сім'ї помістити можна без зайвих зусиль.

Для меня очень важно, как автомобиль выглядит внутри! А он великолепен! При этом есть все электро регулировки, поясничный упор, современная мультимедиа с Android auto, посадка и обзор прекрасные! Ходовые качества также на высоте, динамика отличная, полный привод,200 лошадок и все это на надежном автомате! Ну и расход вполне оправданный!

Могу смело всем рекомендовать Европейский Volkswagen Passat B8 с дизельным мотором от 2015 года с пробегами до 200 и комплектация не ниже comfort line. Отличное авто - класс D. Продумано все до мелочей. Как не крути 8 поколение. Это абсолютно новая платформа. Это машина, которая соединяет в себе экономичность, современность, немецкое качество сборки и материалов. Я ездил на 1.6 и 2 литровых дизельных моторах, как на механике, так и на автомате. Могу сказать что если вы ищете машину, в основном для города, то вам с головой хватит пассата с мотором 1.6, у него расход будет до 5 литров, максимум в городе у меня был 5,5. Что касается 2-х литровых, то расход может в городе доходить и до 7,5 вне зависимости автомат это или механика. Единственное основное отличие 1.6 от 2.0 это когда скорость по трассе свыше 140 км/час, 2-х литровый более скоро набирает скорость в отличие от 1.6. Но у нас в Украине негде особо ездить свыше 140. По этому не стоит гнаться обязательно за 2-литровыми моторами. Они абсолютно одинаковы, только цена будет выше минимум на 2$. В целом отличный автомобиль. Рекомендую. Если у вас есть вопросы насчёт PASSAT B8 оставляйте комментарии или пишите в личные сообщения и я с радостью отвечу на любой вопрос.

Дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

Владею автомобилем около 8 -ми месяцев. Пригонял для себя из Германии. Выбирал между пассатом б7 и гольф7. Почитав отзывы и технические характеристики, понял, что гольф будет идеальным вариантом во всех соотношения. Надежный автомобиль, экономичный и резвый двигатель. Большое багажное отделение. Качество отделочных вариантов радуют глаза, все на своем месте, если можно так выразится. Расход по городу 6-6.5, что ни может не радовать, по трассе еще меньше. Отлично настроенная ходовая, что сказывается на комфорте вождения. С виду выглядит авто очень современно. За 8 месяцев менял только масла и фильтра + ремень грм и помпа. Ремень и помпа при пробеге 180т были в отличном состоянии, что меня удивило. Но регламент есть регламент, поменял для успокоения души. Все делал у ОД. Цены, конечно, выше чем в обычных сто, но не критично. Ставил только оригинальные запчасти. Отличный автомобиль за свои деньги, рекомендую! Совет - проверяйте пробег, у од или просите показать сервисную книжку с мокрыми печатями СТО так как в Украину много их пригоняют со скрученными пробегами.

Надежный , семейный , и комфортный автомобиль, подходящий для перемещения на большие расстояния. Отлично подходит для путешествий. Самый комфортабельный автомобиль в своём классе и лёгкий в управлении. Расход бензина радует , очень экономичная . Интересный внешний вид, строгий дизайн . Просторный салон .

Нормальная машина для города Хорошая динамика, но выше 150 км/ч. ехать страшно, тяжело держать руль, кажется что сейчас уже взлетишь. Шумоизоляция ужасная. Ценник завышен. Можно брать девушке, как второй автомобиль в семью.