- Управление5
- Надежность4
- Комфорт3
- Цена1
- Дизайн2
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Полный | Привод |
Робот | Коробка передач |
Более 5 лет | Водительский стаж |
3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
тігуан це гольф на ходулях, абсолютно недоречний автомобіль на повному приводі , це викидиш маркетологів і дань моді ...всім подобається , і мені теж, але ніхто не пише , шо він п'є масло 1л/1000км , коробка дсг, це гібрид всього трансформатора ,механіки і робота...дизайн салона рахітний , хоча функціональний , руль не опустиш до потрібної відмітки , потрібно підіймати сидіння...мотор бензиновий шумний як дизель з сумашедшою витратою палива для такого гарбуза...я замінив всю начинку мотора на модернізовані запчастини німецького виробника , пропав масложор, впало споживання пального і трохи знизився шум...є плюси ...вале він як бугай по житі ,причому ,йому чхати на погоду і дорогу ...рулиться класно, козлить трохи але терпимо...так сраковозка і не більше ...модним він став , тай взагалі ці викидиші джипів , за рахунок податків ...бо коштують майже як повнорозмірні , а податки в рази менші , тому всі хотять позашляховик , і не хочуть платити ...от і стали ці недомірки популярні...так то тігуан непотріб в сім'ї , він ні до чого, багажник малий , нічого не влазить...розхід великий...місця як в гольфу...при теперешніх зимах повний привід лишній гемор при обслуговуванні , бо лізти на ньому в офроуд ризикне тіки хіба нерозумний...непотріб одним словом ...але люди його люблять, і я теж свого люблю, як люблять любого ущербного члена сім'ї...