| Привод |
Маленькая, удобная (от 160-175).Довольно юркая.Неплоха внешне.
Расход топлива как у серьезного авто.Плохо запускается в морозы (возможно топливо).Шум.Зимой холодно, печка не справляется.
Я бы не согласился с владельцами данного авто, которые утверждают, что, заимев автомобиль марки Volks Wagen Pointer 1, 0 л (именно), что у них все гладко, и никаких проблем. На самом деле проблем куча, а именно с (бразильской версии), эта машина по обслуживанию не уступает машинам представительского современного класса.Запчастей аналоговых не найдешь, имеются только оригинальные, а цены на весь оригинал сами знаете кусаются в данном случае просто съедают. Пример: один капот на эту машину стоит 12 000 да плюс покраску, а уж мелочи, которые сплошь и рядом, то вообще по карману бьет (например, задние тормозные колодки стоят 5 000). Так что владельцем этого автомобиля придется побегать по магазинам и по станциям тех обслуживания, чтобы хотя бы узнать причину, по которой она (ну скажем ) не запустилась, и вот еще, что у этой машины нет тягового анкерного крюка, так что элементарно даже нет возможности затащить машину на эвакуатор - имейте это ввиду. Наверно Opel.