29 отзывов о Volkswagen Passat 1991 года

Надежный, простой, удобный, вместительный, просторный, уверенный, устойчивый - мечта путешественника. Я, любитель поездок, причем на дальние расстояния. Ездили всей семьей в Киргизию на ВАЗовской пятерке это было тяжковато (5 человек). Приобретение этой машины, именно Passat универсал - мечта идиота, чтобы было просторно для всей семьи.

Этот автомобиль у меня уже 4 года и весь ремонт я делаю сам.И легкого в ремонте автомобиля я еще не встречал.Все просто и продумана,если что не знаеш посмотриш книшку и сразу ясно как просто и везде только один ум.Не то что в наших,чтобы снять ручку двери надо всю дверь разобрать,а тут просто один винтик открутить.Правда что Volkswagen переводиться как Народный автомобиль,крепкий и выносливый.И Волга по месту в салоне и богажнеке просто отдыхает.

Мне нравиться все в в Volkswagene Passate B3,Дешевые запцасти и их доступность.Хороший двигатель мощный и экономичный.Хорошая подвеска и эродинамика,но по нашим дорогам ее хвотает всего на 60000 км.Очень монёвреный автомобиль хотя масса его составляет 1127кг.Лучше взять его чем нашу десятку или еще что нибудь.

ну какое может быть впечатление у человека который все время проездил на отечественном и тут оп и импортное,да еще и собственное!! просто атлично,ергономика,комфорт,ездовые характеристики... первое и самое большое впечатление произвел салон...волга на его фоне просто малолитражка!!!!! акпп-являясь приверженцем мкпп сразе же понял насколько я был не прав...руки всегда на руле,ни каких сцеплений,рычагов,,,да и езда по легкому бездорожью в дождичек становится элементарной!!! и не смотря на то что он и 91г с нашими новыми не сравнится(хотя качество наших машин тоже улучшается!!!!!!!)

Если коротко - "рабочая лошадка" и полностью оправдывает отзывы о своей экономичности надежности и долговечности. Практически всегда знаешь, что из точки А попадеш в точку В, да еще и с грузом. Сейчас есть гораздо более оснащенные и комфортабельные авто, но по соотношению цена - качество, конкурентов по-моему мнению у него нет. "Ездил бы вечно, но к сожалению, в нашем мире нет ничего вечного - и это основной недостаток!

Авто в общем не плохое, сказывается немецкое качество, намного лучше, чем отечественные, машине уже 16 лет а кузов еще как новенький нет коррозии, не то что у наших купил новую и через пару лет она уже гнилая комплектация для 1991 года выпуска отличная - кондиционер гидроусилитель руля защита картера двигателя коробки ABS электо фары, в общем неплохо

Честно говоря когда покупал автомобиль я сразу же хотел приобрести passat b3 ничего так машина-думал я. Нашел объявление в газете и решил встретиться с продавцом того авто.Когда он открыл капот это был для меня какой-то особенный момент, я и представить не мог , что на них ставили такие двигатели. в общем я очень люблю на ней кататься , на ней нет никаких шильдиков ,которые говорять о её мощи, а тачка то -ураган , и поэтому многие удивляются когда их оставляет позади старенький passat B3. Машина -вещь, но вот с запчастями незадача мало их да и неоригинал, но , что поделать потихонку ищем.

Это прекрасное создание попало в мои руки год назад, причем покупать я ее совсем не собирался: уж больно старая... не модная... медленная... Так я думал. С начала. Сейчас для меня моя красавица - это высоконадежный автомобиль, который подходит к нашим дорогам. За несколько тысяч долларов машину с хорошими ходовыми качествами, хоть разгонная динамика и не очень большая (90 л.с. при весе 1,5 т). Прекрасно входит в любые повороты на больших скоростях (проверено мной...), причем практически без сноса. Просторный светлый и очень комфортный салон, пусть и без изысков, - все очень элегантно и изящно. К сожалению, когда ее выпускали, еще не было моды ставить кондиционеры на все подряд :))), поэтому моя красавица-женщина им не оснащена. О-о-о-чень большой богажник, в котором может поместиться несколько сабвуферов и еще останется место на парочку дорожных сумок.

Всё бы ничего, еслибы меня не привозили домой раз в месяц либо на буксири либо на эвакуаторе! Возможно это мне попалася такой "балид". А так очень даже приличное авто, для первого авто! Динамичный за счёт 136 л.с., малый радиус разворота для такого большого авто. Кожа, кандей не работающий, стелопадёмник в конце концов накрылись (блок). Но кузов идеал для года, не одного жучка! Просто "сказка" а не машина!