- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Главные: 1- надежность, дешевые детали, практичность 2 - высокая ремонтопригодность, в капоте комплектация свободная - простор, к чему угодно можно долезть не разбирая при этом пол машины. 3 - Наверное самая популярная машина на робзборках никаких проблем с запчастями - есть все. 4 - За 16 лет ни одной прогнившей дырочки!(кроме задней двери(ляды). Не главные: Простор в салоне и багажнике, качественная (мягкая) отделка торпедо ничего не скрепит не гремит. Неплохие ездовые качества для такой цены.(На 160 можно в шашки поиграть), на 180 не бросается по дороге, выше уже стремно, начинает выходить из строя, максималка 210 токо на идеальной дороге!
Минусы: Низкий дорожный прсвет 140мм. передний спойлер-губа, как у бульдозера гребет все(очень низко) после 1-2 лет представляет собой собой пластмасовую мозайку связаную проволочками. Центральный замок из тупиковой ветви эволюции - пневмотический, ЗАДОЛБАЛ выделыватся. Задня дверь(ляда) на универсалах сильно ржавеет. Никуда не годятся подшипники задних ступиц ходят не больше 20-30 тыс. Слабый головной свет, едешь что со свечкой на капоте. Дверные ручки плохо открываются, но есть много способов самостоятельного решения этой проблемы без затрат. на трос спидометра постоянно что то попадает и он скрепит репит и пердит.