| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 150 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Да ни с какмми. За год ежедневной эксплуатации (в условиях города) заменила лампочки в фарах и чехол ШРУСа. Вот и все проблемы...
Это мой третий автомобиль, до этого был Опель-Вектра, Фольксваген-Венто. Я их, в принципе, всех любила :) Но Пассат мощнее (170 л.с), надежнеей, комфортнее. Универсал - у меня семья большая+собака. Так получилось (случайно), что машина мне досталась в максимально-возможной комплектации, как технической , так и "эстетической". Некоторыми опциями я и не пользовалась ни разу (круиз-контроль, например), другими же наслаждаюсь чисто по женски - кожаный салон, подогрев сидений, кондиционер, и т.д. и т.п. Несмотря на автомат, очень хорошо разгоняется. Правда, расход топлива довольно большой. Такая странная на первый взгляд заметка - во всех машинах мою собаку страшно укачивает, приходится останавливаться каждые 10 минут на передых. В этой же она чувствует себя хорошо :) И я тоже