объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Не ломается экономичный комфортный солидный автомобиль на все случаи жызни
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший автомобиль,безпроблемный-при правильном и качественном обслуживании.Вся семья довольна.Комыорт,надёжность,качество на высоте.Рсход зависит от манеры езды-на сказочные 4 л можно не надеяться.
Хотелось бы попробовать такой же им 4х4.
Двигатель BMP 2.0tdi DSG6-вообще безпроблемный тандем,повторюсь, только при нормальном обслуживании и без экономии на то.
Управляемость,динамика и т.д и т.п. на высоком уровне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
авто супер, недоліків за час користування не замітив, якість збірки чудоап
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машину лучше покупать новую.
Если вы купили б/у - это кот в мешке...
Пассат машина неплохая, но по сравнению с Мерседесом Е-класс - вообще отстой.
Шумоизоляция плохая, комфорт не очень, но экономия есть да и динамика, и управляемость радует.
Машина с претензией на бизнес-класс, но не тянет, а обслуживание и цена завышена.
Итог - хотите немца, берите Мерс, нет денег - берите японцев.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Пассат Б6 по співвідношенню ціна/якість є справді привабливим автомобілем. Сподобалось:
Зовнішній вигляд, який був мегакрутий 10 років тому, так і сьогодні виглядає досить сучасно, просторий та дуже зручний салон, велетенський багажник, економний двигун 2.0fsi: на трасі при бажанні може показувати 7л/100км., досить динамічний та швидкісний з пристойною керованістю у поворотах, дуже яскравий та зручний адаптивний біксенон. Ходова не дуже привередлива, та не потребувала частого ремонту, на 150тис. поміняв задні амортизатори, не є дуже м\'якою, але рівень комфорту на високому рівні. Кузов в чудовому стані, слабке місце це арка заднього лівого крила, на багатьох ровесниках бачив сліди корозії.
Важлива якість та частота замінимасла,якісний бензин, тоді проблем З машиною не повинно бути.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Автомобілем задоволенний надпотужний мотор 170кс економний розхід палива
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Отъездил на машине почти три года, впечатления только положительные, своевременное обслуживание данного авто по регламенту гарантируют долговечность, на То уходило не мало денег...Я любитель быстрой езды и с этим мотором 2.0tdi и коробкой dsg6 машина просто летает Одним словом комфортный, быстрый, экономичный автомобиль.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Отъездил на машине почти три года, впечатления только положительные, своевременное обслуживание данного авто по регламенту гарантируют долговечность...Я любитель быстрой езды и с этим мотором 2.0tdi и коробкой dsg6 машина просто летает Одним словом комфортный, быстрый, экономичный автомобиль.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Лучше немца только новый немец! Volkswagen Пассат всем рекомендую!
2.5года ездил на b6 3.2fsi 4motion 2008года.
Авто очень крутое! 250л.с. - плотный автмосферник. Была хорошая комплектация. руль и салон дерево.
Когда стал выбор следующего авто... - то мало мощности, то низкий клиренс, то не полный привод, то слабая подвеска.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Сейчас у меня В6 4х4 , 2.0 дизель. Поставил проставки 30мм, колеса 18 дюймов, и только кайфую!!!! Пытался специально посадить в песках, не получилось, это просто танк!!! На трассе уверенная, расход 7-8 литров при скорости 180-200. Из минусов даже не знаю что сказать. Всем добра!!!
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки, тормоза, управляемость
Машиной остался доволен. Порадовал комфорт, динамика,низкий расход топлива. Единственный минус это коррозия.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Машина отличная, надежная, недорогая в експлуатации, комфортная, динамичная, економичная. Мотор 1,9 TDI просто ляля!!!. Владел с 2012 по 2019 гг.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Владію даним авто 2.0 дизель dsg6 2008р скажу коротко машина хороша. Якщо е запас грошей в кармані можна купляти. Обслуговуваня дорого.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
класний у всіх відношеннях автомобіль, явно більше плюсів, а ніж мінусів. На трасі крейсер, в місті мобільний, хоча обслуговуваннядалеко не "народне" за ціною.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
2008 г. FSI 2.0 150 л.с. бензин, полный привод. Лучшая комбинация на рынке по налогу, комфорту, цене особенно с вебастой зимой! Плюсы: не надо зимой пол года толкать, в ледяной каше и заваленных дворах - ты король (его стихия при проставках в 2 см по кругу и шипованной резине 215/65/16), можно смело лезть с любую горку - пока не заглохнет. ESP честно удержит тебя на ледяной дороге. Газ (установка 50 тыс. руб) + 95 бензин хорошее сочетание -двигун поёт и экономит 50%, летом больше. Неплохо держит дорогу в любом сочетании. Вебасто и автозапуск с обраткой лучшее сочетание -любой мороз! Минусы: FSI -мутноват, муфты кардана слабы, холодный зимой, климат, головной свет, ЛКП, обзор, посадка, задняя подвеска г...о!!! Тесный при посадке, ржавеет везде, электроника ( катушки, тнвд, управление насосом) козлит, лампы горят, плохой бензин не пролазит. Если и брать ФВ Б6, то только из-за полного привода, боковой подсветки в поворотах, налога, универсал, ESP, вебасты, кожи и конечно цены! Снег по колено - задыхается, но гребет в любом случае!!! Безопасность зимой, всепогодность - его сильные стороны. Передний привод любой марки и модели только для лета и города!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Машина супер. Полностью соответствует немецкому качеству. Цена качество надёжность дизайн комфорт- это в часности фолькваген пассат.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Простий, надійний і якісний автомобіль. Все працює справно, автоматика на підсвідомості справляється з усіма завданнями.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив 10ти річну машину, пробіг був біля 300-350 тис., від'їздив 50 тис. і без проблем. Хороше авто, но підводить електроніка ... офіційна німецька версія - низький дорожній просвіт, жостка підвіска, але хороша динаміка і добре тримається дороги.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Перед покупкой никого не слушайте а просто внимательно осматривайте и проверяйте автомобиль. Если авто не ушатанное, оно того стоит. Убедился на личном опыте... перечитал кучу отзывов и комментариев... очень долго сомневался, решился, и не жалею. Ведь если автомобиль убитый, он будет для вас геморроем не зависимо от марки и модели, будь то лексус или мерседес. А данный автомобиль оптимален по соотношению цена/качество.
