| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, тормоза
Я є власником цієї моделі фольксваген не довго.Але працюючи на сто, з усіх авто,з якими я стикався по роботі ця модель мені найбільше підійшла.Великий автомобіль з об"ємним салоном,великим багажником, плюс задні спинки сидіння складаються.Шкіряний салон на свої роки,в хорошому стані,є проблеми з вставками алькантари на сидіннях ,але вони реставруються.тому я не бачу в цьому великої проблеми.Про двигун що тут писати,трішки шумний але надійний 96квт,130к.с.набирає швидкість дуже впевнено.Ходова багато ричажна трішки дорога в обслуговуванні,але по наших дорогах свій кілометраж виїжджає.Є один мінус на заводській резині R15 він має низький кліренс,потрібно ставити проставки,або металевий захист двигуна,дуже часто розбиваються піддони.Що у бензинових так і в дизельних двигунах.Середній розхід 6-7літер пального,трасса 4-5л.В загальному машиною задоволений,хотів би таку на повному приводі.Якщо чесно не зустрічав власників фольксвагенів пассатів Б5,які відгукувались про ці машини погано.
