| Универсал | Кузов |
| Привод |
Комфорт, надежность, ремонтопригодность, экономичность, практичность, хорошие тормоза.
Проблемы с дверными ручками, плохое охлаждение радиатора,слабый свет фар.
Купил я Пассат 3 года назад, если честно хотел взять Ауди А4, но денег не хватило, а в долги залазить не хотел. На рынке попался этот VW, я нехотя его обошел с умным видом послушал как работает двигатель и собрался было уже уходить, но тут про давец продемонстрировал мне багажник да еще и заднее сиденье разложил. Я понял, что это машина для меня. Итак я обладатель VW Passat B3 Variant (универсал) 1990г. выпуска с бензиновым двигателем 1, 8л., моновпрыск, гидроусилитель, передние стеклоподъемники, люк, корректор фар, лифт сидений. Несмотря на свой приклонный возраст выглядит автомбиль довольно свежо. Состояние кузова очень хорошее, несмотря на то, что он не оцинкован (бытует мнение, что три буквы Z на кузове это степень его оцинковки - бред). Внутри саон как будто машине ну несколько лет, качество обивки восхищает, потертостей и грязи нигде не видно. Сидения удобные, легко подгоняются. Обзор с водительского места хороший, правда уклон капота такой, что его водителю не видно и к этому приходится привыкать. Гур немного туговат, но на скорсти это даже плюс. Особо хочется отметить простор салона, расстояние между передними и задними седениями впечатляет. Очень удобный багажник, имеется много ниш для запаски, инструмента.Заднее сиденье раскладывается и полчаем огромное багажное отделение. На рыбалку я палатку не беру, спим в машине вдвоем выытянув ноги, при этом передние сидения даже не трогаем. Ходовые качества мне понравились. На скорости ведет себя устойчиво, управляемость замечательная. По бездорожью едет не хуже отечественных машин, только надо не забывать про нижний спойлер, чтобы не оторвать. Тормоза великолепные, респект немецким инженерам. Расход топлива для такой машины мизерный ( в городе 9л. по трассе 7). Еще хотелось бы отметить ремонтопригодность. Практически все можно ремонтировать самому, если конечно руки не из одного места. Фишка этой машины -простота, отсюда надежность. Теперь о ложке дегтя. Слабый свет фар, замена лампочек на более мощные ничего не дала. Хороший выход замена штатных фар на линзовые, но это дорого. Еще минус это постоянная проблема с дверными ручками, часто ломаются. Некоторое неудобство доставляет отсутствие тахометра, но дополнительный ставится легко.Из за закрытой передней части, плохой обдув радиатора, это заметно в жару в городе где часто приходится стоять в пробках или двигаться с невысокой скоростью. Для любителей "рвать с места в карьер" эта машина не подходит, динамика разгона туповата. Подведем итоги. VW Passat B3 надежный семейный автомоиль, на нем комфортно ездить и за город и в супермаркет за покупками, практичный, экономичный. При надлежащем уходе прослужит верой и правдой долгие годы. Если бы их сейчас выпускали новый купил бы не задумываясь.