Оценка авто
Хорошо
4.0 - Управление5
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн4
Плюсы и минусы
- удобный салон - качество отделки салона - управляемость
- слабый двигатель - масло жрет
| Привод |
- удобный салон - качество отделки салона - управляемость
- слабый двигатель - масло жрет
Купил машину новой. 2, 0 литра (хотел 1, 8Т), кондиционер, музыка, АБС, механика. Да, еще кузов взял 3 двери для крепости.Первое впечатление - кайф. Да, движ слаб, да, гудит как пойдеш > 140, но при этом оч удобный салон. Мне человеку высокому и широкому было не удобно в японцах. (до этого были Хонды Сивик и Аккорд, Ниссан Максима). Понравился телескоп руль, качество отделки салона. Европа в движении.Управляемость оч понравилась....Разочаровал движек. Я не привык к подливам масла каждые 1000 км. Японцы не жрали от замены до замены. Подвеска сдалась к 30000 км езды по убитым штатовским дорогам. Стойки - пустые, резинки улетели. Все поменяли по гарантии (она у нас в Штатах до 35 т миль или 55 т км). Гольф сыпался по мелочам. Маслянный датчик, ручки на дверях и т. п. К 70 т заскрипел салон (пласмасса - китайская). Зря я не купил Тойту короллу. Скоро продам Вольца и возьму Тойоту 1,8 Vtec.