| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
качество отделки. качество автомобиля в целом. управляемость. уровень сервиса.
движка 1,6 маловато.... качество краски без металика так себе...
Уважаемые форумчане, хочу написать отзыв о своем ГОЛЬФ-5. Машина была куплена в 2007 году(гв 2006) в Автопрестусе. Комплектация базовая, 1,6 (102л.с.) механика. За все время эксплуатации (сейчас 113000 км. пробега) небыло никаих особых проблем. А те, ктотрые были, скорее были странными чем особыми... Автомобиль простой, соответственно сломаться чему-то сложному невозможно. У меня было следующее: 1. Как-то при старте со светофора... незнаю даже как сказать правильно... разъеденился... отвалился... труба глушителя в месте соединения с резонатором и получился нереально громкий звук... хотя до этого не ездил по ухабам и не отрывал его... на сервисе (на тот период была на гарантии) предложили ждать новый или заварить... заварили... с тех пор езжу... 2. После летней московской жары и 2х месячного отсутствия дождей закисла и сломалась трапеция стеклоочистителя.... ждал месяц... ездил в дождь.... просто жесть !!! Трапеция 6000 замена у официалов 2000 3. Загудел ступичный подшипник после 100000км... оригинал 6500 , немецкий неоригинал 4700 ... заменил у официалов. 4. стал заедать замок водительской двери. Смазали на сервисе, не помогло... буду менять... замок 4500 , замена тыщи 2.... Вот в принципе и все.... Делал большое ТО... все вместе с заменой тормозных дисков, колодок, фильтров, масла (long life 3 для тех кто знает его цену) ремня ГРМ и помпы примерно 15000-17000 запчасти и работа тыщ 5 или 6 не помню... делал у официалов... Авто отличное про ходовые качества и управляемость писать не буду.... Все ж знают, что заряженные версии делаются на базе этого же кузова... В повороты входит отлично... подвеска жесткая на любителя... но мне нравится... Что касается обслуживания, то после того как гарантия закончилась, я стал покупать запчасти в маг. авто z, а обслуживаюсь также у официалов... Считаю, что по мелочам можно делать в частных шаражках, а по серьезным вещам лучше к официалам и то не ко всем... я обслуживался в автопресусе, потом в фв варшавка (к дому ближе) нареканий нет... Вообще сервис фольксваген нравится... отношение хорошее, можно без проблем присутствовать во время сервиса возле авто и доставать мастера распросами... (знаю что во многих других сервисах доступ в ремзону запрещен) Авто по прежнему в отличном состоянии... продается за 400 т.р. След. фольксваген не куплю, т.к. на туарег не хватает, амарок жена не хочет, а тигуан не хочу я... СС дорого и мало всего... пассат надоел уже... вот... Будет возможность куплю туарег с удовольствием...