| Универсал | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Гольфов у меня было всего пару штук. Но тут подвернулся случай приобрести гольф 2018 года, в самой максимальной комплектации Highline, с двигателем 2.0 tdi, я предполагал что изменений относительно гольфа 2015 года будет очень мало, но на самом деле это совсем другой автомобиль, он стал максимально комфортным, лучше шумоизоляция, море вспомогательных функций для безопасности. На удивление исчезла система adblue, теперь не надо заливать в бак мочевину. При этом всём реальный расход по трассе в районе 5 литров. Очень достойная машина средних габаритов, при этом выглядит безумно стильно.
