| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 110 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Удобный обзор,ненавязчивая панель приборов,реже нужно касаться ручек переключения(свет-сам включает,щетки тоже),удобно сидеть за баранкой,да и она тактильно приятна.В салоне не чувствуешь дискомфорта(182 рост)
мультимедиа система не воспроизводит видео,мелкая тряска руля на щебеночной дороге,пиктограмма не показывает какая именно дверь не закрыта
Своих денег стоит(с учетом того,сколько мы оставляем в супермаркетах)Управляется хорошо,но на щебеночной дороге-костотряс(подруливать даже приходится)Приемистость средняя,когда нужно,то может и ускорится.Приятно,что на 5-ю скорость просит переключаться где-то в районе 2000 оборотов.Изначально казалось,что обзор плохой(даже раза два головой задел левую стойку ).Но в нем не надо крутить головой,достаточно зеркал,а салонное зеркало очень пропорционально заднему стеклу,очень четко все видно.Функционал ручек и переключателей понятен и разумен(до того как приобрел,эксплуатировал пежо партнер).Маневренность достойная.Не ощущаешь в целом ущербность в чем либо.А по дизайну-красавец!!!