| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 80 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
На морозе гуляли обороты двигателя на ХХ - замена регулятора ХХ. Скрипел ремень генератора.
Пересел на нее после "девятки", просто небо и земля. Автомобиль отличный, дорогу держит просто супер, при этом особых вложений не требует. Кроме стандартных (замена масла и фильтров) перебирали переднюю подвеску и меняли тормозные колодки. Недостаток только один - шум, скрип и тд. в салоне на неровной дороге - шумоизоляция конечно икакая. В сервисе обещали проложить новую, но чего-то очень много просят. Поставил безшумные замки и пробивали кузов, чтобы двери закрывались лучше. Салон конечно могли бы сделать покрасивее - заменил идиотский девятошный руль и подрулевые переключатели. И этот горб панели приборов просто убивает. На новых это наконец-то исправили.
Короче, я доволен.