| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 76 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки, коробка передач, цена
С руками не дружу (в плане ремонта).Менял расходники,масло,печку,батарею,лампочки,трос сцепления (обрыв училась жена) 2 раза,сцепление в сборе(регламентно),стойки по кругу 2 раза,патрубки системы охлаждения, радиатор,колодки,1 ступичный подшипник,опорники,рулевые тяги.Для такой эксплуатации немного.
Рост 185см. по сравнению с девятками небо и земля.Проезжал 1000 км. за сутки без сильной усталости.Очень быстро ремонтируется в плане з.ч.и диагностики.В длительных поездках устают ноги т.к. полностью не разгибаются.На заднем сидении тесновато.Расход нормальный-10л. в городе,7л. на на трассе.Не хватает разгонной динамики на трассовых светофорах постоянно сгоняют на правую полосу.Комфортно ехать 100 км\\ч. далше напряжно.Очень слаб ближний свет.Дальний нормальный.Коробка внятная.Руль на месте тжеловат(для женщин). По соотношению цена качество (брал за 155 т.)лучший вариант.