| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 71 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
стоимость обслуживания
Жигуленок есть жигуленок !!!! Многое в конструктивном плане просто убивает, я бы конструктора убил бы. Менял масло, кое что по передней подвеске и т.д. Главное в Жигулях Это - уважать эту машину, и она Вас не подведет!!!
Моя первая машина ...Вобщем и целом это "рабочяя кобыла" которая не когда не подведет если к ней нармально относится. Вытаскивала из такой грязи, что мне кажится современные иномарки там бы и згнили. Что касаемо механники машины то тут все просто, если руки растут от куда надо, то все ремантируется "на коленках". Проблем с запчистями нет не каких, по сравнению с иномарками, что касается их качиства то тут тоже хочеш по дишевле, а хочь и подороже, общем цена влияет на качество. Интерьер салона конечно устарел, но тут тоже все прадается все меняется, были бы деньги и желание.