Оценка авто
Отлично
4.8 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
Плюсы и минусы
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
| Борт | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Из линейки малотононажников УАЗА мне больше всего подошла однорядка с широким кузовом. Это самый емкий вариант из всех Профи. Для городского цикла подходящим показался с задним приводом, к тому же он самый недорогой. Блокировку заднего дифференциала и ГБО оплатил отдельно. Работала машина безотказно, видно, что в ней использованы опробованные узлы. Не просто так ее называют Патриот с кузовом. Пробег за два года около 20 000, два ТО, других расходов не было.