| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 3000 (см3) | Объем двигателя |
простор салона
На 15000км обрывался приводной ремень. На электровентиляторе доехал 2-3км до магазина запчастей и без проблем купил аналогичный газелевский.
Шикарный русский внедорожник. Но и на асфальте вполне комфортен потому ,что передняя пружинная подвеска и мягкая обивка салона и велюровые чашеобразные сиденья и мощная звукоизоляция и стеклянный люк и отличный обзор. Ездил на дальние расстояния-устаешь незначительно. Если сложить или вообще убрать задние сиденья , то образуется ровная грузовая площадка 190см длинной. Не зря носит звание \'\'стрейдж люкс\'\'. Расход бензина на шоссе при 90-100 к/ч -13-13,5л 80-го. Движок достаточно тяговитый и резв при обгонах.