38 отзывов о грузовиках

Использовали в рекламной - производственной компании для перевозки конструкций, материалов и одновременно бригады из 5 человек на протяжении 14 лет. после газелей, остались очень довольны. мелкие недочеты китайских производителей не отражались на постоянной эксплуатации в любых условиях погоды, времени суток и расстояний. дубль кабина и размер багажника очень удобны , при покупке 2007, аналогов за эти деньги не было.

Неубиваемая машина, запчасти стоят копейки.
У вас никогда не поломается турбина или инеркуллер или не доставит проблем электроника, так как этого всего тут нет

Прекрасне авто для перевезення.В ремонті не дороге.6-років проїздив на Європу,показала себе прекрасно на різних дорогах,горах і погодних умовах.Два спальних місця,круїз і багато чого що допомагає керувати легко цим автомобілем.Рекомендую в кого не дуже великий бюджет.

ДАФ 95 ATI. Автомобіль дешевий в обслуговуванні, двигун простий, не вибагливий до палива, коробка надійна. Витрата палива 25-27 л. на 100 км. За два роки витрати були тільки на заміну мастила та фільтрів. Один недолік, що машина 1994 року.

Добрый день, расскажу немного об этом автомобиле. Езжу на нём уже второй год, пробег за этот период около 150 т. км. Из ремонтов:опоры стоек, шаровые, замена амортизатора, а так в основном масла, фильтра, колодки. Машина в работе круглый год, эксплуатация по всем дорогам Украины без исключения, некоторые из них можно назвать направлениями. Стоимость обслуживания и эксплуатации вполне вменяемые, главное не экономить на запчастях, стоят они недорого, даже оригинальные, а ресурс их внушительный. Комфорт и эргономика тоже на высоте. Стоит отметить, что на рынке таких машин много, но в хорошем состоянии - единицы, не верьте, если вам говорят о том что машина проехала 200-300т. км. ей 6-7лет,сказок не бывает. Такой пробег она проезжает за 2-3 года, смотрите на её реальное состояние, также есть общая база, где указана вся информация об автомобиле:ремонты, пробег и т. п. так как за границей эти авто обслуживают на официальных СТО, подходите к выбору тщательно и разумно и тогда машина будет вас только радовать. Плюсы:оцинкованный, передний привод, экономичный, много места. Минусы:большой угол разворота, низкий клиренс, высокая цена при покупке.

Для спокойного владельца авто супер.
После замены помпы вентилятора системы охлаждения перестал грется в пробках летом. После замены радиатора печки стало даже очень тепло в салоне зимой. Запчасти, по сравнению с иномарками, очень дешево. Но мелочные ремонты думаю чаще. А скорость устранения неисправности намного выше быстрее, чем в тех же иностранных малотонажных грузовиках зарубежного производства. За все время владения все ремонты проводились планово, в дороге экстренно не останавливался. Вобщем авто доволен.

Для спокойного владельца авто супер.
После замены помпы вентилятора системы охлаждения перестал грется в пробках летом. После замены радиатора печки стало даже очень тепло в салоне зимой. Запчасти, по сравнению с иномарками, очень дешево. Но мелочные ремонты думаю чаще. А скорость устранения неисправности намного выше быстрее, чем в тех же иностранных малотонажных грузовиках зарубежного производства. За все время владения все ремонты проводились планово, в дороге экстренно не останавливался. Вобщем авто доволен.

По цене-качеству отличная рабочая лошадка. Экономная. Запчасти дешёвые. Ремонт не дорогой в отличии от иномарок, которые у нас есть тоже.

Хороший маленький грузовичок для дома и людям не отказывал. Второй хозяин с 2013 г. И замена расходников:масла, ремень, глушитель, сайленблоки в рессоры, один гидрокомпенсатор, корзина и диск сцепления ну и мелочовка. Автомобиль не плохой, твердая четверга. Не подводил в пути. Расход газа около 17л/100км.

Нормальный автомобиль для коммерческих перевозок, не дорогой в обслуживании, с расходом топлива в 16 литров, много запчастей как новых, так и б/у есть в наличии

Нравиться эргономичность, вместительность пассажиров, как у легкового авто и перевозка грузов грузового авто.минусов очень мало, в основном большой минус то - что нет кондиционера и гидроусилителя, круиза, затраты на Т.О. минимальные в районе 700грн, как у легкового авто.ремонты выходят не дешёвые, но за свои деньги авто достойно нашего внимания

Продам Рено Мидлум 270 , год
Грузоподъёмность 10т
Длина :7, 5м 18 европаллет Высота: 2, 6 Ширина:2, 45
Автомобиль оборудован спальником, автономной печкой, установлен спутник GPS и датчик в бак для контроля расхода топлива.
Центральный замок с брелка
Два комплекта ключей.
Все виды загрузок, бок, верх, полная штора,снятие стоек- отстёгиваются,
армированный тент.
Полностью перебрана ходовая часть и суппорта.
Новое в сборе сцепление.
Новые ворота, новый тент на крыше,
тент по бокам армированный, что существенно повышает безопасность.
Я первый и единственный хозяин в Украине, автомобиль пригонял с Голандии.
Есть полностью вся история ремонта. Двигатель 6, 2 л 270лошадей
Расход груженого автомобиля 18-19л Состояние автомобиля полностью рабочее.

собрана с плохих материалов, ржавеет, большой расход топлива.................

не качественные материалы, быстро ржавеет, большой расход топлива.....

не качественные материалы, быстро ржавеет, большой расход топлива.....

Хороший 5т за свои деньги.Цена / качество???? , Динамичный , экономичный авто . Не дорогой в ремонте!

Отличный надежный экономичный автомобиль. Настоящая рабочая лошадка, нет проблем с обслуживанием и ремонтом. Рекомендую.

Автомобілем задоволений. Ломається як всі авто таких років. Ціни на запчастини не високі, наявність запчастин доступна в будь-якому регіоні України.

Отличнй , выносливый комфортный автомобиль , особенно как для коммерческих поездок !

Хороший автомобиль за свои деньги. При надлежащем уходе и не больших расстояниях, отличный вариант!