дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Первый владелец 25 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Чудовый мотоцикл. Недорогий в обслуговуванні. Класик із класиків. Легкий в керуванні. Немає зайвих, технічних приблуд. По місту 5 л/100. Єдиний мінус, не вистачає шостої передачі на трасі. З пасажиром впевнена круізна швидкість 110-120км/годину.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика
Путешествия
5.0 Отлично
5Управление
5Надежность
5Комфорт
5Цена
5Дизайн
Буду краток. Если нужен недорогой турист со всеми плюшками, то это именно то, что нужно. Ветрозащита выше всяких похвал. Эргономика на высоте, но руль можно было бы немножко поднять, но это я просто ростом в 2 метра. Мне везде нужно поднимать руль. Расход от 5 до 7 где-то в зависимости от местности и скорости. Бака хватает надолго. Запас в 400км спокойно. Единственный, возможный минус - это ускорение. Немного не хватает пиковой мощности и слышно как мотору иногда тяжело...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
26 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе
4.0 Хорошо
4Управление
4Надежность
4Комфорт
4Цена
4Дизайн
Триумф английский мотоцикл и этим все сказано. Дизайн, как и в английских авто своеобразный узнаваемый сразу видно что это не японец. Из 600 кубовых нейкедов по ходу самый злой из мотоциклов тех годов. Разгоняется просто мощно японцы так не делают. Стоит прямоток который только подчеркивает эту мощь своеобразным звуком. За время владения менялись только резина и расходники -звезды, цепь ну и масло с фильтрами. Немножко перебрал и уложил правильно проводку под сиденьем видно предыдущий владелец что-то хотел сделать по своему, но так и не сделал. Один раз заменил обмотку генератора на них часто они выходят со строя, прогорают. Купил новую, за какие-то копейки второй год ходит без проблем. Ну что еще сказать мотоцикл довольно надежный из тех мото на которых больше ездишь чем, ремонтируешь. Выставил на продажу хочу сменить клас мотоцикла мой возраст как говорится берет свое. Планирую приобрести Хонду F6. Организм уже требует комфорта поболее. Всем спасибо кто прочитал.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
8 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе
4.4 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Отличный кафешник. Очень качественный. Привлекательный. Хорошая управляемость. Нет конкурентов.