| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 93 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
На 30 000 чистил форсунки=1700 руб.(залил гадось какую то), и на 45 000 перегорела лампа правого стопора=80 руб. да антифриз подливал=280 руб. ВСЁ! И Вам того же желаю.
Почти 60 000 проехал, и до сих пор доволен, что в наличии был именно Свифт, а все остальные малолитражки надо было ждать. И к клиренсу приноровился, хоть и дороги у нас в городе - УЖАС! А на трассе просто песня. Единственное о чём желею, что не поставил парктроник - к обзору назад так и не приспособился (осторожничаю). Менять пока не планирую, а если буду то на японца и японской же сборки.