Покупал два года назад, остался очень довольным. Внешний вид потрясающий. Технические характеристики отличные, скутер едет уверенно даже с пассажиром. Управление отличное. Расход бензина 2л-100км. За два года эксплуатации менял только масло. Поломок не было.
Решила купить скутер выбор пал на эту модель качество плассмассы очень хорошее. со временем плохо заводиться с кнопки стал. но это по-моему у всех так . отъездила 3года теперь стоит сломатый.
Два года назад у нас был. Очень мягкий и удобный. Бензину берет немного, доступный по цене. Понравилось качество пластмассы не хрупкая, при легких падениях не трескает. Скутер устойчивый и хорошо держится дороги.
Скутер довольнотаки не плохой. Только купленный он отвечает заявленным в паспорте данным. После дальнейшего эксплуатирования может утерять некоторые функции. Электроника начинает барахлить. Бывает даже не заводится и приходится менять всю электронику. Спидометр может перестать показывать. За то механическая часть сделана на 5 с плюсом, детали расходуются очень медленно. А насчет бензина, так полный бак расходуется на 2-3 дня не больше. поездки на нем довольно приятные. Не что не стучит пластмассовый корпус не скрипит. Ну хотя это зависит от эксплуатирования. Поездки ночью тоже не составят труда, свет имеется и дальний и ближний.
Советую всем приобрести данный скутер, так как он удобен, с замечательным дизайном, экономит бензин. Мне нравится мое приобретение, пользуюсь уже 1 сезон и нет никаких жалоб на данный транспорт. Одна только похвала в его адрес, друзьям нравится, постоянно просят прокатиться.
Всем привет. Сегодня я хотел бы вам рассказать о скутере Suzuki Matrix.Приобрел я себе такой скутер весной 2013 года. Купил я его еще новым. Выбрал я себе такой скутер из-за внешнего вида. Внешний вид-это главное достоинство этого скутера. Особенно понравился вид спереди: передние фары придают агрессивность этому скутеру. Этот скутер сделан по итальянским технологиям. И он намного качественнее чем китайцы. Я проездил на этом скутере уже 4 500 км: и за этот пробег я поменял масло и заливал бензин. На этом скутере я катаюсь уже 2 сезон. Мне понравилось то что он после зимовки сразу завелся; а не как китайские после 2 дней и то не факт что заведется.Двигатель здесь 4 тактный с объемом 150 куб. см. Конечно он с воздушным охлаждением но этого ему хватает для покатушек.По комфорту тоже нареканий нет. В общем скутер сделан на совесть. Советую всем.
Скутер Suzuki MATRIX это новая модель 2013 года разработана Итальянскими технологами компании liberty. Вся сборка внутри скутера включая и двигатель производство Италия. Двигатель четырёхтактный 150 кб. Правда, охлаждение воздушное. Если сравнивать этот скутер с Китайскими скутерами то он намного мощнее и экономичнее. На 100 км. Расход топлива всего 2.5 литра. Его вес составляет всего 120 кг. При таком весе легко может справиться с управлением даже хрупкая девушка. Но, не смотря на лёгкий вес его разрешённая грузоподъёмность 180 кг. При полной загрузке желательно ездить только по ровной дороге, так как база и колёса его 1310 mm. и на больших грунтовых кочках может цепляться за нижнюю защитную крышку, а это не совсем приятно. Амортизаторы у скутера двойные только поэтому ход, у него попадая в преграды всегда мягкий. Тормоз переднего колеса дисковый, а заднего барабанный. При торможении проскакивания нет, скутер становится моментально. Аккумулятор 12 V. А вот бак не очень большой всего 5 литров, что не очень удобно. Приходиться после каждых 200 километров дозаправляться. Сейчас скутер прошёл обкатку. После замены масла когда двигатель стал работать в полную силу я понял что я купил именно тот скутер который хотел себе всегда.