Лучший дизайн
Водителям нравится дизайн этого автомобиля
качество материалов, качество сборки
У меня уже есть внедорожник Ssangyong Chairman этой марки, но по своей работе мне также нужна машина представительского класса, поэтому SsangYong Chairman пополнил мой небольшой автопарк. Что меня привлекло в этой машине – платформа Mercedes, что может быть надёжнее. Не очень мне нравится в Санг Йонг Чеармен задний привод. Мотор оказался средним для этой модели – 2,3 литра – 150 лошадиных сил. Максимальная скорость выше 200 км, но гонять на такой машине – это моветон. Расход терпимый 10-11 литров. Много всяких технических прибамбасов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Пересів з Санта Фе 2011 р.в., до цього було Вольво ХС 60, Мерседес GL 550... Від Рекстона отримую кайф та задоволення. Прекрасний позашляховик в Своїй ціні. Проходимість супер. В Мене версія на незалежній підвісці, має досить прекрасні вивіси коліс. За період користування, Я дуже задоволений Своїм вибором і ні одного дня не пожалкував про цей вибір. Машина маневрена, економічна, проста та відносно однокласників, дешева в обслуговуванні. Єдине що би покращив - це шумоізоляцію, але порівняно з новими автомобілями, вона шикарна...
