Я считаю, что Шкода Октавия - это удачная разработка чешских инженеров, благодаря которой концерн Шкода твердо встал на ноги на Европейском поприще автомобильного строительства. Я думаю, что частично, вся базовая комплектация, была мягко сказать, скопирована с Фольксвагена. Но это только моё мнение, и ничего плохого я в этом не вижу, а на оборот прогресс в авто индустрии. Шкода Октавия А-5 имеет разный объём двигателя, начиная от 1,4 и до 2,5 TDS. Я ездил на Октавие А-5 с двигателем 2,0 tour, и расход топлива у меня был 6 литров по городу, и 4-5 литров по трассе, автомобиль ехал плавно, в повороты входил уверенно благодаря гидравлике. А вот стойки полетели уже через три месяца, дороги у нас не очень, а ехав через Коростень во Львов там дорога ужас, вот и за 60 км. плохой дороги ходовая износилась. А значит качество деталей желает лучшего. Набирала машина скорость довольно быстро, до 100 км./час я разгонялся за 9 секунд. Багажник в автомобиле большой, влезло 5 мешков картошки и много консерваций. Запчасти по цене доступны, и на любом СТО механики знакомы с техникой ремонта. Салон в Октавие просторный, мы ехали впятером около 300 км., и всем было удобно, никто не жаловался.Вообщем я считаю, что Шкода Октавия А-5, подойдёт для наших граждан, как экономный, так и по ценовой политике автомобиль. Желаю всем комфортной езды без заторов и пробок на дорогах!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
182 тыс.км Семья
Надёжный , комфортный автомобиль и доступный в обслуживании! Автомобилем Довольна!
