| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 2-3 года | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Шкода з мотором 1.2tsi, 105л.с.За час володіння наїздив 50тис км. Купував сам в Німетчині. Використовував для поїздок до Польщі завжди по 3 пасажира плюс багаж, розхід 5.5л. По місту до 6.7л. Динаміки вистачає, масло міняв раз в 10тис км, масложора не було, правда моя крейсерська швидкість 140км/год, може якщо крутити більше то він і буде. всі друзі шкодоводи дізнавшись що в мене г... мотор 1.2, після тестдрайву були в захваті і визнавали що їх 1.6 не їде, але тішили себе тим що вони туди газ встановили, а зимою при рухові по місту на короткі дистанції машина і не прогріваеться щоб перейти на газ, виходять що їздять на бензині. За час експлуатації замінив комплект ГРМ, тормозні колодки, броніпровода та свічки ірідієві, в сумі до 10000грн./50тис км. Мінус в тому що трохи довше треба прогрівати зимою.
