расход топлива, качество сборки, управляемость, простор салона, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, шумоизоляция
Перше авто вже 11 років. Надзвичайно надійне. Жодних проблем. Рідні комплектуючі працюють значно довше ніж рекомендовано. ГРМ поміняв на 120 тис., акум на 8-му році. Гальмівні диски і колодки теж на 120 тис. Свічки досі рідні на 170 тис! Дозаправив кондей на 8-му році.
Хочеться нове авто, але не менш надійне.
дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, шумоизоляция
Предісторія:
Купив авто у людей які займаються професійним пригоном для продажу. Дане авто вони пригнали для свого родича але воно не підійшло в силу певних обставин. Тому тепер я розумію що означає купити з малим реально нескрусеним пробігом. За три роки "120" тис пробігу поміняв тільки щітки генератора і задній дворнік невраховуючи росхідники. При тому що це був трьох циліндровий мотор 1.2 HTP
якого всі бояться як вогню і розказують страшні історії про обрив ланцюга якого я не міняв так і продав її на 270 тис . Масло міняв кожні 15 тис км правда лив оригінальний Mobil 1 5w40 і жодного разу не доливав. Ще паяв проводку водійської дверки яка переломлюється практично у всіх Фабіях після 200 тис глючать склопідйомники тому що концерн Ваг зажав грошей і зробив дубові провода в Румунії. Ще є така болячка з вентиляції салону котра під заднім бампером злітає ущільнювач і збирається вода у відсіці запасного колеса. Правда 1.2 бракує динаміки на трасі після 80 км на випередження та на підйомах. В міському потоку все норм до 60 км тяне бодро. Ще одне якщо купете без заднього та переднього партроніка рекомендую достави із вланого досвіду скажу що авто по відчутях здається дуже компактним і хочеш запаркуватись практично всюди і час віддчасу протираєшся при тому що вмене досвід їзди на цей момент більше 1 млн км..
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Економічне і надійне авто, дешеве в обслуговування. Не дуже добре тримає дороги на швидкості .
коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Простой и надежный автомобиль, недорогой в обслуживании, качество материалов не очень. Расстраивает качество электро проводки и протекание пятой двери, после дождей в районе запаски можно обнаружить лужу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Якщо купляти то тільки мотор TSI 1.2, тільки щоб було чотири циліндра, з клімат контролем, мотор ходить по 500-700тисяч, але мотор дуже вибагливий, до якості масла, заміна до 10 тисяч, має бути обовязково, а найкраще це 8 тисяч., максимум 9тис., Не купляйте з кондиціонером, це дірмо на трьох циліндрах хватає на 200тисяч ще й мотор ремонту не підлягає. Що скажу ха TSI на свої кошти супер автомобіль, дуже вмісткий надійний і літом і зимою, правда любить тільки дорогий бензин на шелл 95супер, також масло часто треба міняти 8000-максимум, і тільки хорошу синтетику я заливаю XENUM 5w30, до масла треба хороші якісні фільтра. І ви маєте кожних 8-тисяч дуже жваву економічну машинку, за 100тисяч по Україні, я немав жодних проблем, крім цього що на Українському бензині машина стала менш економічна, в європі росхід 4.1 літра в Україні 6.7 одним словом. Дороги та бензин в Україні га..о.
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза
качество материалов
Надзвичайно надійне авто з якісними комплектуючими. Жодних проблем за 9 років не було. Ремінь і ролики ГРМ замінив на 140 тис. і їх стан ще був хороший. Гальмівні диски і колодки на 120 тис. Свічки досі рідні. Акумулятор працював 8 років, поки його не посадили залишивши увімкнені фари.
А ще дуже зручна висока посадка в кріслі водія.
динамика, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Пригнана з Німеччини два роки тому. Приганяв для себе.
Ні разу не підводила. Авто не нове - але якісне. Масло не бере. Ходова не гримить. Тому, що обліз лак на крилах і капоті - перекрасив крила і капот. Доставив систему навігації на Андроїді - під\'єднується будь-який гаджет без проблем. Для сім\'ї з 3-4 чол. - саме те що треба
Автомобіль комфортний, екомний в плані палива, ремонту. Великий вмісткий багажник.
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Авто дуже комфортне, зручне, економне в плані палива, в плані ремонту дешевше ніж другі автомобілі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Досить не поганий автомобіль за свою вартість.Дуже практичний у місті,із хорошою динамікою та малою витратою пального.
Із мінусів,шкода шо не автомат коробка передачі.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дуже вдалий бюджетний варіант даної моделі: надійна, маневрова, матеріально не вимоглива при акуратній експлуатації, дешева в обслуговуванні.Бажано використовувати при профілактичних ремонтах тільки оригінальні запчастини, тобі машинка їздить як цільно-зібраний відлагоджений механізм. Має прикольну динаміку на ділянках дещо тяжкого паркування для інших авто, завжди втиснется...:- Дякую своїй машинці, яку вже вдало продав саме перед Новим роком. Залишилось багато теплих спогадів про цю подружку, вже в минулому, від нашої спільної роботи!
Отличный автомобиль, расход супер, едет хорошо,1.6тди 77кВт, для этой машинки вполне достаточно
Никаких проблем нет Рекомендую!
качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Отличный не прихотливый автомобиль, покупался специально для поездок по городу, выбрал специально двигатель 1.6 тди 4 цилиндра,1.2тди даже не рассматривал. По городу - 5.5литров с рабочим кондиционером самая устойчивая подвеска для наших дорог! Менял только расходники!
Рекомендую!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Плюси:
Чудовий автомобіль для свого класу, економічний, добре керований на трасі і при маневруванні. Динамічний і потужний двигун. Місткі салон та багажник. Легкий та доступний в ремонті. Надійний.
Мінуси:
Мені не подобаються гальма, немає чіткості, велика інерція.
При русі на пересічній дорозі чи ґрунтовці - велике поперечне розхитування автомобіля. Марки сидіння.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Радує розхід палива, легкість керування особливо для жінок. Розмір багажного відділення.Недорога в обслуговуванні.1.6 дизель золота середина мотори не одноразові.Хороший сімейний авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Модель превосходная, явных недостатков не было, надёжная - поскольку на ней есть пакет "Плохие дороги". Шумоизоляцию немного добавил - стало веселее. ТО были регулярные и не затратные. В общем, как семейный авто - небольшой, экономичный, надёжный на 5 +! Были пару подкрасок, на водительской двери полоса лака слезла - заводской брак.
Супер економний автомобіль. Ремонт копійки. Тяги також мало але розхід
коробка передач, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Апаратик понадежности 4 из 5
1.6 мотор 105л.с о личный двигатель в паре с 6ступенчатым автоматом. по мотору до 100тыс км нужно менять цепь и натяжитель , и смотреть за сальниками чтоб не сопливило масло это на пробеге 100тыс и больше . масло в автомате замена паз в 90тыс.
По ходовке жосткая машина как табуретка . Расход газа город 10л. бенза до 9 , это на автомате. Выходит из строя трапецыя дворников не продуманая конструкция .На большом пробеге замена лямда зондов возможна. Вообщем для города машина отличная , но нужно брать не по низу рынка по цене.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция
класне сімейне авто в тді розхід радує, , мотор радує, чучуть жостковата ходова, проте ту саму ходову пепебрав з братом без проблем, кузов має пару нюансів, одним словом рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
SKODA FABIA TDI - 1.6 (105к.с.). Машина мега економна!!!
Дуже - жвава !!!
