//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Хочеш знати все про авто до купівлі?

Рус Укр
4.34 5 97

Skoda 97 отзывов о Skoda Fabia 2008 года

196 место
Отлично
97 отзывов
4.3
196 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.4
  • Надежность
    4.5
  • Комфорт
    4.1
  • Цена
    4.3
  • Дизайн
    4.4

качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, дизайн кузова

качество материалов, шумоизоляция

Смотреть все б/у Skoda Fabia 2008
Фильтр
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена

270 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Нужна была хорошая, неприхотливая машина, которая возила бы меня и мою девушку на работу и по делам. Никогда бы не подумал, что этой машиной станет Skoda Fabia.
Досталась она нам в комплектации Sport с пробегом 177 тыс., была пригнана из Швеции, чешской сборки. С нами за полтора года владения проехала более 20 тыс. км, на 200 тысячах продали, но, как оказалось, пробег был скручен до нашей покупки где-то на 60 тыс.
Двигатель чувствовал себя очень хорошо, на 100% уверен, что он проедет еще минимум 150 тысяч. Подвеска жестковата. Заправлял только хорошим А-95, поэтому о неприхотливости топливной мало чего скажу.
Машина явно не для трассы, так как при обгоне ее сносит ветром, а на скорости выше 130 ее приходится постоянно ловить.
Шумки почти нет, передние двери звучат очень страшно при закрытии, особенно если опущено стекло. Виброизоляция помогает, но не радикально. Задние двери звучат намного лучше.
В целом машина точно стоит своих денег, если взять в хорошей комплектации. Задние дисковые тормоза - вещь. Обслуживание копеечное.
Машина реально радовала весь период эксплуатации, уверен, что текущего владельца она точно так же продолжает радовать.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, объем багажника

177 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе

Хороший, комфортный, экономичный, манёвренное авто. На ТО кроме как масла менял и фильтра, больше ничего не делал, вовремя следил за ТО и все хорошо работает.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

286 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Мощная и экономная машинка. 1.9tdi на 77kW.
Радует комфортность автомобиля, хотя на первый взгляд неподразумевал. Внутри просторней чем снаружи кажется. Машина сбитая . Впечатления положительные.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, цена

241 тыс.км 9 л / 100 км Поездки в городе

Універсал це великий + даного авто оскільки в хечбеку місця на речі дуже мало, динамічний, в порівняні 1.6 вектра їде набагато тупіше, грошей багато не просить. Дребеджит пластик в салоні, погана шумоізоляція.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция

коробка передач

Первый владелец 340 тыс.км 8.5 л / 100 км Путешествия

Авто дуже витривале і не дороге в обслуговуванні, порівнюю з автомобілем Міцубіші Лансер 10 який був до придбання Фабії, але як кажуть час бере своє, до десяти років не було ніяких проблем, мінялися тільки витратні матеріали, колодки диски, фільтра, масла, при чому заміну мастила робив на 10 тис км не так як в мануалі прописано раз в 15 тис. Через 10 років почалися перші проблеми, зашумів підшипник у коробці передач, це у авто до 2014 косяк виробника, замінив підшипник і заодно на Luk щеплення, потім з під пластикової паковки почав соплити радіатор охолодження, була проведена заміна на новий фірми Nisens, потім пропала перша швидкість вентилятора охолодження, також заміна на новий того ж бренду, потім здох клапан у компресорі кондішена, була зроблена заміна компресора, в оригіналі стоїть Denso, потім почав гирчата вентилятор пєчки і знову заміна на новий фірми Nisens, потім пустили соплі задні тормозні циліндри, заміна на чугунні, рідні алюмінієві, фірми Bosh, проходили вони тисяч що 5 і почали приклинювати, замінив на алюмінієві фірми Lpr, до сих пір працюють. Потім почали пропускати передні амортизатори, була проведена заміна на Сакс, але через 5 тис замінив всі амортизатори по кругу на Каябу з пружинами, опорниками і рештою пильників і відбійників, Сакс дуже
м\'який. Потім почали давати знати про себе наружні гранати, замінив на Spidan, через 10 тисяч дали про себе знати внутрішні грати, замінив на SKF. Потім троси стояночного гальма приклинили, знову заміна на нові. Потім навернувся перемикач поворотників, він зроблений у вигляді блоку перемикачів, і знову заміна на новий, потім пустив слюні з під паковки патрубок який з\'єднує радіатор кондиціонера і з системою, було замінено на польського виробника, так як оригінальний коштував біля 9 тис грн, а б/у брати це як гра в рулетку. Почали навертатися котушки запалювання, хоч свічки міняв не пізніше ніж 20 тис пробігу, поміняв всі на Нжк.Одне скажу авто виносливе, але роки своє беруть, у моєї знайомої Фабія 2009 року і пробіг 180 тис, але всі косяки, які у мене були на 280 тис, почали лізти зараз, що підтверджує теорію стосовно виходу деталей з ладу з віком.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

динамика

230 тыс.км 8 л / 100 км Поездки в городе

Хорошая и недорогая в использовании. Для города самое оно. Да и в дальней дороге ведет себя хорошо. Неоднократно возила в Карпаты. Был на ней даже на Говерле. Клиренса хватает. Не хватает мотора на обгоне. Нужно хороший запас по пространству. Кстати двигателей 1,2 бояться не нужно. Если взяли не убитый, то морочить голову не будет. Он ресурсный. Масло при моем пробеге ни ест ни грамма. Кузов живучий и не склонен к появлению коррозии. Подвеска в меру упругая. Есть много заменителей, не хуже, чем оригинал. Пространства в салоне и багажнике хватает. На заднем ряду достаточно места даже для высоких людей. В общем как машина на каждый день самое то.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

объем багажника

220 тыс.км 6.5 л / 100 км Поездки в городе

Компактный и при необходимости достаточно вместительный автомобиль. Неприхотливый и надёжный. Но самое большое преимущество этого авто в его супер экономном расходе топлива.
Для поездок по городу лучшего автомобиля ещё не встречал.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество материалов, объем багажника, простор салона

Поездки в городе

Очень удобная для города, компактная, юркая и экономичная машинка!
При объёме двигателя 1.4, расход составлял 6,5л по городу и 5,5 л по трассе.
Запчасти и ТО за вполне адекватные деньги.
К тому же, в Украине этих машинок очень много и при необходимости всегда можно что-то найти на разборке.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

простор салона

200 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Удобно находиться за рулем. Хорошая шумоизоляция. Практически не ломается. То раз в год. Расходы на то 1200 гривен. Очень практичный авто

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

динамика, стоимость обслуживания

объем багажника, простор салона, шумоизоляция

Хорошо в принципе все: автомат 6-ступенчатый для экономии, резвый 1.6, климат, ESP. Надо просто понимать предназначение этой машины и не сравнивать с большими джипами и седанами. Ну и сделать ее не бьет по карману

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена

185 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе

Автомобиль просто замечательный для поездок по городу, в среднем расход 5л/100 км

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

шумоизоляция

116 тыс.км 4.5 л / 100 км Поездки в городе

Економне, зручне, надійне авто! Для міста ілеальний автомобіль. О

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена

тормоза, управляемость

150 тыс.км 4.5 л / 100 км Поездки в городе

Отличная машина, надежная, простая, практичная. Покупал бу 145000 пробега, но ощущение что мотор легко проедет столько же, никаких предпосылок к поломкам или преждевременному износу деталей шаси и мотора. Менял масло, заменил задние стойки. Хотелось бы попробовать с коробкой автомат, для Киева АКП будет поинтереснее. Из недостатков - машина не для быстрой езды по трассе, динамика не та.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция

объем багажника, тормоза, управляемость

180 тыс.км 7.5 л / 100 км Поездки в городе

Отличное безотказное ,надежное и экономное авто в своем классе.
Не смотря на свои 1,2 литра очень даже резвая и шустрая. Как раз для города. По трассе дискомфорта управления нету.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество сборки, шумоизоляция

Первый владелец 130 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Машина позицинируется как дешевый европейский автомобиль. Отдельно хочу подчеркнуть удобство трансформации салона. Из-за относительно большой длины и высоты автомобиля, а также крутому свесу багажника, есть хорошая возможность перевозить разные грузы. Правда она достаточно узкая. Один раз даже перевозил двухметровый холодильник. Даже багажник смог закрыть. Среди поломок, не считая подвески: клапан адсорбера, передние замки, стеклоподемник, задний стеклоочиститель и гудит постоянно печка зимой

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Skoda Fabia 1.4 MT (86 л.с.) 2008

Skoda Fabia 1.4 MT (86 л.с.) 2008

динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, шумоизоляция

115 тыс.км 9 л / 100 км Семья

Экономичный и надежный для небольшой семьи. Отличный автомобиль как для городской езды так и для поездок за границу.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

надежность,качество и выносливость подвески (не убиваемая!)

при открывания двери попадает вода на кнопки стеклопдьемника и они могут гнать.

после авео и мегана мне устраивает на все 100% надежность,качество и выносливость подвески (не убиваемая!)

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Skoda Fabia 2008

Skoda Fabia 2008

Динамика разгона, короткие передачи, надежность, качество обшивки салона, много места в салоне, оцинкованный кузов

На трассе после 110 стоит гул в авто, шумный двигатель (работает как дизель), маленький багажник

Авто для города, не очень экономичный , Запчасти дорогие , но и служат долго .

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
Skoda Fabia 1.2 MT (69 л.с.) 2008

Skoda Fabia 1.2 MT (69 л.с.) 2008

Машина как для своих размеров очень вместительная, вполне сносный комфорт, хороший клиренс, надежный, за все время эксплуатации не разу не подвел, для города юркая, хороший разгон как для 3-х цилиндрового двигателя, экономичная.

Дорогая по запчастям, слабая шумоизоляция, быстро остывает салон в зимний период, массовая проблема с отказами или не корректной работой вентилятора печки, скудные комплектации.

На машине проехал 134 тыс.км. с нуля, могу сказать что машина как для своего класса на тот период, очень даже ничего так. В гарантийный срок эксплуатации не подвела меня не разу, экономичная, в разгоне очень шустрая, удобный, просторный салон , как для автомобиля своего класса, багажник вместительный, клиренс высокий, что позволяет заезжать на любую бровку, а зимой при хорошей резине двигаться по любой снежной каше и т.д. (конечно не малую роль тут играет прокладка между рулем и сиденьем). Если Вы человек не сильно требовательный то машина не требует дополнительных вложений , сел и ездишь от ТО до ТО. Хороший метал кузова, при круглогодичной эксплуатации машины, а это каждый день, на кузове не появилось ни каких следов коррозии.
Одним словом за свои деньги, хороший автомобиль.
Не пожалел не дня, что купил этот автомобиль.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
Skoda Fabia 1.2 MT (69 л.с.) 2008

Skoda Fabia 1.2 MT (69 л.с.) 2008

В целом,если следить за машиной,практически не ломается. Прошла 300 тыс,без замены цепи и сцепления,в коробку и двигатель тоже не заглядывал,работала как часы.Масло и фильтра менялись каждые 8 тыс.

Дорогая в обслуживании и ремонте.

В своем классе_лидер,однозначно.Никогда не думал,что 1.2,столько проходит.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Шкода

Отзывы о Шкода Фабия по годам

Отзывы по типу транспорта