дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
На мой взгляд излишне большие переднее, боковые и заднее стёкла, поэтому при минусовых температурах салон прогревается только при включённом вентиляторе печки, иначе замерзают стёкла дверей и в зеркала заднего вида ничего не видно. Тягой коробки передач протёрлась трубка, по которой подаётся тормозная жидкость к задним тормозным цилиндрам. Ещё минус--отсутствие топливного фильтра. Сиденья водителя и переднего пассажира слабоваты. Омыватель заднего стекла установлен очень плохо--сразу же отломался. А вообще машина надёжная: больших поломок не было.
Эксплуатировал автомобиль с 2004г--отец получил как инвалид ВОВ. Автомобиль был с завода, без пробега. ТО проходил регулярно, на СТО. Масло--полусинтетика. Ездил, в основном, по асфальту. За восемь лет прошёл семьдесят четыре тысячи км. Впечатление от автомобиля отличное: заводится очень хорошо, даже в мороз, экономичен, манёвренность отличная, при свёрнутых задних сиденьях получается вместительное багажное отделение. Передний привод обеспечивает хорошую проходимость.
Николай Мазуров03 января 2013
Смотреть еще 42 отзыва о СеАЗ 1111 →