Оценка авто
Отлично
5.0 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Плюсы и минусы
динамика, объем багажника, простор салона
Не хватает парктроника (за доп. плату).
| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, объем багажника, простор салона
Не хватает парктроника (за доп. плату).
Мотор- 1.6, 5-ст КПП В салоне очень просторно. Отличная боковая поддержка..
Задние сиденья - нет наклона спинки, однако места много. Если 3 пассажира-то немного мешают замки ремней безопасности. Водительское сиденье регулируется по высоте.
Все под рукой, довольно большой диапазон регулировки руля в 2 х плоскостях.
Музыка как для серийной машины отличная. Непривычно- красная подсветка.
Шумоизоляция хорошая. Климат-контроль двухзонный. Багажник просто огромный
Минус- немного неудобно закрывать, хоть есть внутренняя ручка.
Мотор по размерам очень маленький, прогревается за 3-4 км.Динамика хорошая, на низах придушеный ЕВРО двигатель нетороплив. После 2.5 тыс. приемистость отличная. Ходовая - жестковато, но можно характеризовать словом «сбитая». Управляемость -на высоте. Есть ABS. ESP. TCS, контроль давления в шинах. На 16 дисках убитая дорога намного лучше кажется. Продуманный комп. показывает все, круиз-контроль здорово помогает на трассе. Зеркала заднего вида с подогревом, складываются при постановке на охрану.