- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт4.5
- Цена4.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
качество материалов
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Отличный автомобиль за свои деньги. Очень вместилелен, в управлении как небольшой хэтчбек. Моторы tsi отличные, но нужно следить за качеством масла и регулярно менять. Понравилось богатство комплектации, подогрев всего, что только можно, заводские юсб и аукс, в целом хорошая аудио система. В обслуживании очень даже приятные цены. Качество материалов салона могло быть и лучше, то же касается и шумоизоляции. В общем не прихотливый автомобиль. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
В даний час сучасний дизайн,так і 15 років тому коли випустили дану модель, багато місця ,що спереду так і заду всі сидіння рухомі також задні складні ,величезний обєм багажника, великий дорожній просвіт і підключаємий задній привід тобто повний привід через муфту халдекс. Електроніка та безпека на висоті (10 подушок безпеки), а найбільше ,що мені сподобалося -це двигун 2.0тді 125 кіловат 170 к.с. та крутний момент 380 нм при 1500-2500 обертах, -це просто ракета, а на підйомах всіх лишає позаду, дуже задоволений.Це майже audi allroad a6 (30000$ б/у)но не за такі гроші,а на половину менше.
объем багажника, расход топлива, управляемость
динамика, тормоза
Рекомендую. Машина хороша, гарно керується, хороша шумоізоляція. Мінус тормоза Економна. Місткий багажник.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Механіка 6-ступка в парі з 2.0 тді, найкраща комбінація, хочеш їздиш економно , хочеш ні, придавлює дуже добре , на трасі обгін 2-5 машин впевнено , дуже динамічна, турбіна дує гарно. Комплектація на той рік, двох зонний клімат, автоскладання дзеркал, датчик шин іт.д. Дуже стильна машинка, коли приїхав кудись так і хочеться обернутись та помилуватись своїм конем. Ніяких проблем, розхідники і все, звичайно можна попасти на вбиту і все буде сипатись , але якщо машинка адекватна, то ще після 200 тис пробігу може подарувати масу задоволення, купував як другу для душі, получилось так, що хотілось на ній кататись щодня! Як на мене леон в рази кращий ніж гольф5, хоч по факту це однакові машинки. На диво багажник величезний, велика дитяча каляска поміщається без проблем. Класна машинка як для траси так і для міста. Хто вагається, я б рекомендував. І сидіння, заводські з дуже вираженою підтримкою, майже ковші, тримають добре