очень надежный американский мотор и уютная теплая кабина
При сильных морозах замерзает осушитель воздуха. Личинки в дверных замках постоянно выходят из строя.
Отличный французский автомобиль для дальних поездок с американским двигателем МАК. Очень комфортабельная кабина с ровным полом на воздушных подушках. Это недорогой в эксплуатации автомобиль с хорошими ходовыми качествами. Простая и надежная задняя подвеска. Один из первых Европейских автомобилей на котором был установлен МЕГА ход(105 кубиков). Хороший доступ к двигателю и кабина опрокидывается практически на 90 градусов и очень хороший доступ к двигателю при ремонте.При езде на автомобиле очень хорошая обзорность.В нелетную погоду надо быть очень осторожным с посадкой и высадкой с автомобиля в связи с грязными и мокрыми поручнями.Удачи на дороге, господа. Ни гвоздя, ни жезла!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
15 тыс.км 33 л / 100 км Коммерческие перевозки
Якість супер,купляйте не пожалкуєте.надійний двигун,коробка,чудова стійкість до іржі, великий салон.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Первый владелец 96 тыс.км 6.3 л / 100 км Поездки в городе
Автомобіль дуже аргономічний. Справді мінікроссовер. Брав з малим пробігом 60тис. тому крім заміни масла нічого і нероблю по обслуговуванню. Бензинового турбованого двигуна 1.2tce вистарчає з головою. Доречі всі каптури мають режим eco при його увімкнені розхід падає вдвічі. Роботизована коробка автомат дуже добре перемикає в міському режимі. Рекомендую на всі сто для міста. Ну і , шукайте малий пробіг!!!
